北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863ﾚｽ)
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336(2): 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/01/25(月)18:31 ID:2r69L7ii0(1) AAS
だめだろ
北陸の客は京都に行きたい
仕事もある
村田や、島津、パナ長岡京など
しかも、そのルートだと新大阪に南北にホームが手来ちゃうよ
まぁ、関空まで延伸させるなら効果はありそうだけど
339(1): 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/01/26(火)23:17 ID:qXKrWSgL0(1) AAS
>>336
北陸新幹線が大阪につながる時点で
北陸のためのものじゃなくなるんだな
東京の人間が新幹線で大阪へ行く第二ルート
そしてリニア開通後の山陽・九州新幹線への接続
これが北陸新幹線の役割
のぞみが停車するのは愛知は名古屋のみ、岐阜や静岡、滋賀はナシ
それでも名前は東海道新幹線
ましてや北陸の人間が京都長岡京に行くための利便性考慮する必要性はまったくない
嵐山から阪急で桂乗り換えで十分
省1
393: 2016/02/20(土)19:24 ID:sKbee0+jO携(1) AAS
>>336
東西行けるで。
地図見てみ？新大阪出た新神戸方面、どんだけ急カーブかと。
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