京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869ﾚｽ)
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10(1): 2011/09/28(水)15:40 ID:XxXX+96Y0(1) AAS
4線地下化推進の団体はあるけど
4線高架化推進の団体はないの？
11: 2011/09/29(木)15:15 ID:ytsC/WiZ0(1) AAS
>>10
無いｗ
外部ﾘﾝｸ[aspx]:keiosenchikaka.giving.officelive.com
外部ﾘﾝｸ[aspx]:keiosenchikaka.giving.officelive.com
外部ﾘﾝｸ:www.matsubara-1.org
「京王線地下化を求める会」「京王線地下化実現の会」等では
地下化は求めているが「輸送力は今後減少する」として複々線化は求めていない
※京王電鉄は、京王線沿線需要は「横ばい又は微増」と予測
12: 2011/09/30(金)14:15 ID:6brOsqIz0(1) AAS
京王担当者に
「高架化と地下急行線を同時進行で工事できないのか？」
と質問したら、
「投資効果を考えたら難しい」
との回答
高架化はやると思うが、地下急行線はやる気なさげ ・・・ orz
13(1): 2011/10/02(日)12:03 ID:dASLE46Q0(1) AAS
計画の中でも明大前2面4線化と高架化さえやってくれれば満足
14: 2011/10/03(月)00:30 ID:qVqYqSgjO携(1) AAS
>>13
明大前は２面４線化するのか。
これやると、京王のラッシュは劇的に改善するな。ひょっとして、中央線とガチで勝負する気なんだろうか。
15: 2011/10/03(月)10:33 ID:yOuwguYN0(1) AAS
その代わり桜上水を2面2線に変更したりして・・・
というか連続立体交差事業が始まると桜上水の車庫はどうなるんだろうか？
中央線の武蔵小金井の車庫は地上のまま存置されたけど
16: 2011/10/03(月)12:18 ID:K6kTpSBu0(1) AAS
桜上水は2面4線、車庫も高架化するそうです
17: 2011/10/04(火)04:43 ID:E4RWwWktO携(1) AAS
本当に地下線まで建設するのかな。
18: 2011/10/04(火)14:26 ID:U45wV5sc0(1) AAS
地下線は諦めよう…
明大前烏山を2面4線にした上で複々線とか過剰だもん。
複々線が必要ならとっくに、又は高架化工事と同時にやるわ。
19: 2011/10/04(火)19:47 ID:b8vMN0SH0(1) AAS
複々線やるやる詐欺
20(1): 2011/10/04(火)22:45 ID:dkWypixq0(1) AAS
国やゼネコンに複々線をやれやれ言われてんだろうな
でも東京都・京王は財政的にはやりたくない。
21: 2011/10/05(水)00:07 ID:IKMRGvP50(1) AAS
AA省
22: 2011/10/05(水)01:21 ID:BUC432FFO携(1) AAS
>>20
本当に複々線にするとしたら、成田空港アクセスを担う時だな。
妄想めくが、出来ない訳じゃない。本八幡から京成、或いは新鎌ヶ谷まで延長して北総に直通、と。
日本がフリーゲージ開発にもたついてる間に、スペインではタルゴ社がフリーゲージ高速電車を開発済。
23: 2011/10/07(金)08:40 ID:+uZr7X+J0(1) AAS
JR京葉線三鷹延伸・中央線三鷹−立川複々線化及び、小田急小田原新百合ヶ丘までの複々線化次第だろう
24: 2011/10/09(日)20:01 ID:t+E4Lak70(1) AAS
複々線化の話が出たとき、まだガキだった それが今はエエおっさんｗ こんどこそ実現してほしい
25(1): 株主 2011/10/11(火)17:03 ID:vFP7rfit0(1) AAS
どう暴いても複々線完成で競争力が増す小田急に客強奪されるからな
京王は何もしなくていい
26: 2011/10/11(火)19:32 ID:fNMFISHN0(1) AAS
どうせ黙ってたって乗ってくるんだから
客を少しくらいくれてやって混雑を緩和した方がいい
中央線はＪＲだから客が大量にいて
京王は甲州街道だから客が大量にいて
小田急は無名の街道だから過疎で客が少ない
だから客をくれてやったほうが
万年赤字の小田急の経営を助けることになって感謝される
27: 2011/10/12(水)04:24 ID:+3BHSi+g0(1) AAS
>>25
小田急に強奪されるのが多摩客だけだと思ったら大間違い
並行してる世田谷狛江客も流れる
株主なら呑気な事言ってる場合じゃないぞ
28(1): 2011/10/13(木)20:37 ID:d+GbEs7e0(1) AAS
朝ラッシュの遅さは半端ないな
調布新宿４０分って客舐めすぎ
小田急に根こそぎ持っていかれるな
29: 2011/10/15(土)21:03 ID:Hq2k0oSZ0(1) AAS
朝の京王線は凄すぎるからな(笑)
小田急に変えられる人正直羨ましいわ
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