京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869レス)
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22: 2011/10/05(水)01:21 ID:BUC432FFO携(1) AAS
>>20
本当に複々線にするとしたら、成田空港アクセスを担う時だな。

妄想めくが、出来ない訳じゃない。本八幡から京成、或いは新鎌ヶ谷まで延長して北総に直通、と。

日本がフリーゲージ開発にもたついてる間に、スペインではタルゴ社がフリーゲージ高速電車を開発済。
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