京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869ﾚｽ)
京王線の複々線・高架線化の是非 4 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/
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23: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/10/07(金) 08:40:03.21 ID:+uZr7X+J0 JR京葉線三鷹延伸・中央線三鷹−立川複々線化及び、小田急小田原新百合ヶ丘までの複々線化次第だろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/23
24: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/10/09(日) 20:01:45.22 ID:t+E4Lak70 複々線化の話が出たとき、まだガキだった それが今はエエおっさんｗ こんどこそ実現してほしい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/24
25: 株主 [] 2011/10/11(火) 17:03:01.01 ID:vFP7rfit0 どう暴いても複々線完成で競争力が増す小田急に客強奪されるからな 京王は何もしなくていい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/25
26: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/10/11(火) 19:32:33.84 ID:fNMFISHN0 どうせ黙ってたって乗ってくるんだから 客を少しくらいくれてやって混雑を緩和した方がいい 中央線はＪＲだから客が大量にいて 京王は甲州街道だから客が大量にいて 小田急は無名の街道だから過疎で客が少ない だから客をくれてやったほうが 万年赤字の小田急の経営を助けることになって感謝される http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/26
27: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/10/12(水) 04:24:47.70 ID:+3BHSi+g0 >>25 小田急に強奪されるのが多摩客だけだと思ったら大間違い 並行してる世田谷狛江客も流れる 株主なら呑気な事言ってる場合じゃないぞ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/27
28: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/10/13(木) 20:37:42.16 ID:d+GbEs7e0 朝ラッシュの遅さは半端ないな 調布新宿４０分って客舐めすぎ 小田急に根こそぎ持っていかれるな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/28
29: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/10/15(土) 21:03:48.44 ID:Hq2k0oSZ0 朝の京王線は凄すぎるからな(笑) 小田急に変えられる人正直羨ましいわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/29
30: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/10/16(日) 12:29:45.30 ID:B877PnzE0 >>28 ほんとにそんなかかる列車あるの？ 各駅停車の話？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/30
31: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/10/17(月) 18:37:37.24 ID:d81FqfyN0 >>30 定時運行ならピーク時はこんな感じ 優等‥36〜38分 各停‥46〜48分 遅延織り込んだら優等は40分超えるかなｗｗｗｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/31
32: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/10/19(水) 19:16:51.52 ID:TCghRsLy0 小田急さん、1日でもはやく複々線を完成させ、 京王客強奪してくれ 現状の京王線は遅くて混む最悪路線 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/32
33: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/10/21(金) 06:56:00.77 ID:XbZ9AAvE0 >>32 連続立体交差化（高架化）工事を先行させ、開通後に複々線化（地下急行線）工事 地下急行線は「実際にはやらない」と言われているが 小田急が新百合ヶ丘までの複々線化に着手すれば、京王も本気になるかも http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/33
34: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [マサ] 2011/10/21(金) 14:56:43.28 ID:vrN/+Ef90 >>32 混雑面は許容範囲じゃね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/34
35: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/10/22(土) 01:35:23.92 ID:7mjiX7Zg0 １２月１４日は震災に注意だ！ 広めてくれ！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/35
36: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/10/22(土) 11:00:58.06 ID:xnn9A0er0 >>33 小田急複々線で客減るのは確実だから 地下急行線計画中止の口実になる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/36
37: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/10/22(土) 20:53:08.80 ID:3vo4CNkb0 そんな金はない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/37
38: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/10/23(日) 01:14:29.69 ID:Giw2/OCJ0 笹塚〜明大前の高架複々線はやるべき 他の区間は12両化+ホーム延長工事で混雑を凌ぐ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/38
39: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/10/23(日) 11:27:52.05 ID:Q9mfpV4O0 >>36 どれだけ流れるんだろうな？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/39
40: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/10/24(月) 11:42:32.75 ID:YvHmc33N0 1割程度流れれば、本数減らせるから 速達性高められる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/40
41: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/10/25(火) 17:32:10.51 ID:m1IwiNd00 高架化は都から金が引っ張れるけど、地下急行は？ リニア絡みで金が引っ張れればやると思うが。 純粋な経営的には、複複線化は過剰投資だしね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/41
42: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/10/25(火) 20:41:53.42 ID:RbaMU2kJO 平戸ボボ電車 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/42
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