京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869ﾚｽ)
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: 2011/10/28(金)00:24
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45: [] 2011/10/28(金) 00:24:30.06 ID:ZYdfVDqM0 やるやる詐欺と言われる京王の複々線化だが、情勢次第でやる気なんだと思うけどな。 確実にやると決めてないから、「実施時期未定」なんだろうが。 確かに、半分は小田急やJRへの当て馬、けん制の方便で言っているのだろう。 でも、ただ絵に描いた餅で言っているのではないと思う。 言われているように、小田急が複々線化完成させたら、特に相模原線の客はごっそり逸走する可能性がある。 その減収分を見越したら、100%京王自己負担だとしても、投資効果もそれなりにあると思う。 逆に、複々線化すれば、朝ラッシュが劇的にスピードアップできる。 そしたら、今の車両・乗務員の運用数のままでも、回転率が劇的に改善されて、大増発ができる。 そうすりゃ、小田急逸走を阻止するだけでなく、中央線に逸走してる客も結構取り込めるのでは？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/45
やるやる詐欺と言われる京王の複線化だが情勢次第でやる気なんだと思うけどな 確実にやると決めてないから実施時期未定なんだろうが 確かに半分は小田急やへの当て馬けん制の方便で言っているのだろう でもただ絵に描いた餅で言っているのではないと思う 言われているように小田急が複線化完成させたら特に相模原線の客はごっそり逸走する可能性がある その減収分を見越したら京王自己負担だとしても投資効果もそれなりにあると思う 逆に複線化すれば朝ラッシュが劇的にスピードアップできる そしたら今の車両乗務員の運用数のままでも回転率が劇的に改善されて大増発ができる そうすりゃ小田急逸走を阻止するだけでなく中央線に逸走してる客も結構取り込めるのでは？
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