京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869レス)
上
下
前
次
1-
新
801
: 2018/09/11(火)07:55
ID:XwwlRBcZ0(1)
AA×
[
240
|
320
|480|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
レス栞
|
レス消
]
801: [sage] 2018/09/11(火) 07:55:00.35 ID:XwwlRBcZ0 八幡山の現留置線として利用されてる部分も解体して作り直すような話を聞いたような気もするんだけど、先行着工して使用する前の新下り本線を留置線として使用、新留置線が完成した時点で下り線として供すれば? とりあえず上水の留置線が使用不能になるのと下りが高架に上がって営業に入る前の余裕は少し稼げると思うんだけど。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/801
八幡山の現留置線として利用されてる部分も解体して作り直すような話を聞いたような気もするんだけど先行着工して使用する前の新下り本線を留置線として使用新留置線が完成した時点で下り線として供すれば? とりあえず上水の留置線が使用不能になるのと下りが高架に上がって営業に入る前の余裕は少し稼げると思うんだけど
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 68 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
ぬこの手
ぬこTOP
0.021s