京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869ﾚｽ)
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91(1): 某速度狂中年 2012/02/05(日)20:57 ID:8NFFKXhB0(1) AA×


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91: 某速度狂中年 [sage] 2012/02/05(日) 20:57:59.13 ID:8NFFKXhB0 複々線区間乗り比べ。 先ずはお隣小田急線に乗ってみた。各駅停車・区間準急を次々抜いていく快感。 たまたま乗ったのが快速急行で、せいぜい90km/hくらいで流している感じ。 京王なら100km/h以上で飛ばしてくれるだろう。京急なら120km/hだろうが..... 意外に良かったのが東横線と目黒線。これはJR山手線・京浜東北線のように違う系統の 路線が並列してるだけなんですが、まさか東横特急と目黒線急行のデッドヒートが見られる とは思わなかった。元住吉付近で地上と高架に分かれた後に東横線は追い越し線があり、 その後、目黒線が下から駆け上がってきて並走。これは燃えますな。 仮に京王の地下急行線ができたとしても地上の急行・快速は残るので、 本線特急と新宿線急行の並走が見られるかもしれない。 その日まで自分が健康で長生きしている保証は無いのだが。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/91
複線区間乗り比べ 先ずはお隣小田急線に乗ってみた各駅停車区間準急を次抜いていく快感 たまたま乗ったのが快速急行でせいぜいくらいで流している感じ 京王なら以上で飛ばしてくれるだろう京急ならだろうが 意外に良かったのが東横線と目黒線これは山手線京浜東北線のように違う系統の 路線が並列してるだけなんですがまさか東横特急と目黒線急行のデッドヒートが見られる とは思わなかった元住吉付近で地上と高架に分かれた後に東横線は追い越し線があり その後目黒線が下から駆け上がってきて並走これは燃えますな 仮に京王の地下急行線ができたとしても地上の急行快速は残るので 本線特急と新宿線急行の並走が見られるかもしれない その日まで自分が健康で長生きしている保証は無いのだが

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