京王線の複々線・高架線化の是非 4

京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除ﾚｽ栞

147: 2012/06/01(金)23:10:56.74 ID:ASmVw3uT0(1) AAS
京王おっそいよな
千葉の成田線のほうから来てる人と所要時間変わんないんだもん

150(1): 2012/06/03(日)16:55:07.74 ID:mKZpm71E0(1) AAS
>>97
折り返しが出来ない・・・？
なら、京王多摩川付近にある渡り線の意味は何になる？
あそこ使って逆走折り返ししたりして・・・

258: 2013/02/01(金)19:08:50.74 ID:p70tMbYg0(1) AAS
>>256
23時以降の急行に調布以遠の乗客がなだれ込んできて
ブーたれてんのは烏山利用者のほうでしょう。
今の特急系にせよ、未来の地下急行にせよ、遠近分離は理にかなっている。

513: 2015/04/20(月)10:41:44.74 ID:GhAlpqze0(1) AAS
はよ着工せいよ

580(1): 2016/04/13(水)18:54:06.74 ID:ADdXIMjw0(1) AAS
>>579
全国58か所中25か所が京王線！？

582: 2016/04/13(水)20:22:18.74 ID:f9GX9hF+0(1) AAS
とりあえず京王は連立事業をつつがなく進めてください
というだけのお願いを、こんな回りくどくやる必要ってあるんだろうか……

848: 2021/11/03(水)10:27:57.74 ID:nWnBf0af0(1) AAS
はい