京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869レス)
京王線の複々線・高架線化の是非 4 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/
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あぼーん
730: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2018/02/02(金) 18:07:58.56 ID:BIu+T2q80 >>729 妥当な案は、桜上水か千歳烏山までは高架複々線にして、 千歳烏山〜仙川間のどっかで地下へ潜ってそのまま調布駅へ進入させるのが 良いと思うけど。 それなら過剰な設備は無くなるはずだし、 京王ライナー・特急・準特急は千歳烏山以西の地下急行線を 急行・区間急行に快速と各駅停車は地上の緩行線を走行すればよい。 あとは、 桜上水駅に通過専用線を設置して上記3種類の優等列車を通過させればよい。 明大前に駅すら作らない特急専用線を延々と建設するより費用もかからないはず。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/730
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