京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869レス)
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791: 2018/08/17(金)16:20 ID:jwLUPBuy0(1) AAS
>>784
揚げ足取るようで悪いんだが
>高架化造った後に
この場合、高架化した後もしくは高架を作った後と書くべきじゃないかな?
>>785
今は新たな踏切の新設は許可されない
地平の複々線ともなれば新設ではないが踏切の拡充という事になり恐らく許可は難しい
そもそも差し迫った事案の優先順位は複々線化ではなく立体化による踏切の除去である事を忘れている
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