京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869レス)
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638: 2017/11/24(金)12:46 ID:wMB/MSf50(1) AAS
>>629
ご尤もと言ってあげたいが簡単じゃないのよ。
調布〜国領は立体化の名目での工事だから複々線化するなら自腹を切る必要に迫られる。
つつじが丘周辺は絵に描いた餅になりそうな地下急行線の絡みもあるから迂闊に手を入れると後で大規模改修に迫られる可能性もある。
せめて京急の新馬場のように布田と国領を地下化する際1駅に統合しておけば各停も逃げ易くなったかもしれないけど。
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