京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869ﾚｽ)
京王線の複々線・高架線化の是非 4 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/
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6: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/09/25(日) 19:37:00.40 ID:6Tw4d9jJ0 >>5 つつじヶ丘折り返し、設定できないかな？ 「２方向束ねて２方向へ分けるから、調布まで複々線化が必要」というのは、京王電鉄の担当者も認めていた 高架地下併用複々線（今回変更になった案）と並行高架複々線（元の案）が、2200億円 地下複々線（重層地下と思われる）が、3000億円、・・・だったかな？ 違ってたら、訂正願う http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/6
8: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/09/25(日) 21:57:48.58 ID:vsX2VBBj0 >>6 ここ読んだ限りではその通りに近いね http://trainnews.seesaa.net/article/133272949.html 小田急は１０ｋｍの高架複々線で３０００億だと書いてあった http://www.odakyu.jp/company/business/railways/four-track-line/fukusen_3.html 京王も小田急も地価が似てるから１ｋｍ３００億ぐらいじゃない？ 漏れも出来れば調布まで複々線にして欲しいけどさ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/8
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