京王線の複々線・高架線化の是非 4

京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869ﾚｽ)
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313(1): 2013/10/04(金)18:59 ID:yC9sBUkgO携(1) AAS
地下急行線は笹塚からでなく桜上水から潜る計画にしたほうが良い気がする。
明大前に全停できるし、地下急行線に取りかかる前の段階で桜上水まで高架複々線化されていれば、朝ラッシュの状況も格段にちがう。

314(1): 名無し野電車区 2013/10/05(土)21:13 ID:pXbrfHG0O携(1) AAS
>>313
明大前駅付近が建て込んでいるため、土地買収費用を抑えるため、高架地下併用方式複々線化に決めた
地下急行線は建設は高架化完成後に着工予定だが、まあ造らないだろうｗ