京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869レス)
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366(1): 2014/01/07(火)15:00 ID:kQ01QSCR0(1) AAS
>363
連立は京王でなく都が主体の事業だろ。
文句言うなら京王でなく都に言えよ。
367(1): 2014/01/08(水)10:04 ID:qPnp3RNY0(1) AAS
>>366
ばか?鉄道事業者も負担を被るんだが?
中国とかならともかく都の事業でも民間に負担を強制することはできないんで、
立体化に前向きで事業者の了解を得られる所から進んでいくの。こういう事業は。
つまり進みが悪いということは立体化に前向きじゃないってことの裏返し。
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