京王線の複々線・高架線化の是非 4 (869ﾚｽ)
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566(1): 2016/02/14(日)17:43 ID:RZh1E9w60(1) AAS
・高架化後の桜上水車庫線の収容数は50両
・八幡山の引き上げ線部分は壊して作り直す
以上ツイッターより
Twitterﾘﾝｸ:mujin_kaisoku
高架化の工程概略
「京王電鉄京王線(笹塚駅〜仙川駅間)の連続立体交差事業及び関連する側道整備について」
[PDF 2.49MB] 外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kensetsu.metro.tokyo.jp
567: 2016/02/15(月)03:50 ID:zcYqtFX90(1) AAS
>>566
桜上水の車庫のところは5編成が留置できる巨大な高架が出来るんですね・・・。
その下は京王ストアとかになるんでしょうか。駅前の再開発も進みそうですね。
八幡山の引き上げ線の高架のところは、曲率緩和のために引き上げ線部分が本線になるのかと思ってたのですが。
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