都市交通議論スレッド 3 (250ﾚｽ)
上下前次1-新
221: 2014/08/15(金)01:19 ID:hnzQ5fOYO携(1) AAS
AA省
222: 2014/10/14(火)00:52 ID:tcwCLZYC0(1) AAS
衆愚政治による財政破たんを防ぐため、国と地方の債務がゼロになる見通しまで
徳川将軍家を中心にした公武合体政権で乗り切るべき
横須賀沖縄の住民に危害を加える在日米軍が役に立つとは思えない
日米安保をやめて日露印越比５か国連合で中国の野望を打ち砕け。
223: 2015/01/11(日)17:36 ID:5lr6FTi20(1) AAS
アホ過ぎ
224: 2015/01/23(金)19:35 ID:Bv3MiTVNO携(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.internethotline.jp
225: 2015/02/02(月)14:32 ID:JcTMg3j6O携(1/3) AAS
仙台市出身で法政大学卒の後藤健二さんがイスラム過激派に殺害された件で、
法政大学が哀悼のメッセージ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.hosei.ac.jp
226: 2015/02/02(月)14:35 ID:JcTMg3j6O携(2/3) AAS
法政大学校歌
外部ﾘﾝｸ:m.youtube.com
227: 2015/02/02(月)14:37 ID:JcTMg3j6O携(3/3) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
228: 2015/02/05(木)03:35 ID:DcYRffBk0(1) AAS
東急・広電・富山地鉄が宇都宮市のLRT事業に
技術支援。時代は変わったな。
229: 2015/02/05(木)17:27 ID:gjVD9i4jO携(1) AAS
【法政大学総長が学生・教職員向け哀悼メッセージ(抜粋)】
皆さんに、たいへん悲しいお知らせをしなければなりません。
法政大学の付属校（法政大学第二高等学校）と社会学部で学んだ卒業生、後藤健二さんが、誘拐され拘束された末、殺害されたと思われます。
これが事実であるならば、総長として、卒業生がこのような経過で命を奪われたことは、実に悲しく耐えがたい思いです。
後藤さんは卒業後、インデペンデント・プレスという映像制作会社を自ら設立し、紛争地域で生きる弱者である子どもたちや市民の素顔を取材し、私たちに伝え続けてきたジャーナリストです。
常に平和と人権を希求して現地で仕事をされてきたことに対し、ここに、心からの敬意と、深い哀悼の意を表します。
なぜこのような出来事が起きたのか、この問題の本当の意味での「解決」とは何か、私たちは法政大学の知性を集め、多面的に考えていきたいと思います。
まず全学の学生・生徒・教職員が人ごとではなく、この世界の一員として自らの課題と捉え、卒業生としての後藤さんの価値ある仕事から多くを学びつつ、
この問題を見る視点を少しでも深く鋭く養って欲しいと、心から願っています。
法政大学総長 田中優子
省14
230: 超音波テロの被害者 2015/03/29(日)21:54 ID:SeIdG9eb0(1/2) AAS
超音波テロの被害にあっています。
卑劣極まりない被害にあっています。
何が起こったかわからないときから、
わかってみれば、
まだ世の中に知られていない超音波テロ。
世の中のどれだけの音の振動源・発信源が
使用されているのかわからないが、
多数の振動源・発信源がシステム化され、
ネットワークを通して、
超音波・音波を集中させて
省3
231: 超音波テロの被害者 2015/03/29(日)21:55 ID:SeIdG9eb0(2/2) AAS
聞こえる声、音。超音波テロの加害者の声。
「もらいました」という声とともに、
形のあるもの、ないもの、奪っていき、壊していく
超音波テロの加害者の声。
超音波による物理的な力で、
ものが飛び、ものが壊れる。
それが人間の体に対してまで。
身体の表面を突き抜け、内臓を攻撃される。
頭蓋骨を突き抜け、意識を失わされる。
聞こえる声、認識できない声で、精神的なダメージ。
省8
232: 2015/09/06(日)00:24 ID:Vp9TCoyK0(1) AAS
常磐線特急ひたちと山手線新型車両E235系が並走！
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
233: 2015/11/20(金)16:53 ID:STh7P8eQ0(1) AAS
手詰まり感のJR北海道、国営に戻す議論も必要ではないか？
北海道の鉄道については悲しいニュースのほうが多い。
明るい話題といえば来年3月の北海道新幹線の開業と、今年12月20日に決まった札幌市電のループ化延伸開業くらい。
JR北海道は切り詰めて北海道新幹線に力を入れているけれど、北海道新幹線は儲からない。
開業から3年間で150億円の赤字の見込み。
しかも運行は1日13往復で、この数では1時間1本の運行にはならない。
なぜこんな路線を複線で作ってしまったか。
単線で十分だった。
JR北海道は大丈夫だろうか。
JR東日本が技術支援をし、国や道なども安全対策を始めとした資金援助の枠組みを作っている。
省6
234: 2015/12/07(月)04:05 ID:zzUATY3p0(1) AAS
宇都宮の話もすっかりできなくなっちゃいましたね
235: 2016/03/21(月)22:53 ID:Pq+lqrLa0(1) AAS
■前橋市LRTの論点
外部ﾘﾝｸ[html]:railway.chi-zu.net
■富山ライトレールの事例
1.1km（新設複線併用軌道）⇒15.5億円
6.5km（既設単線専用軌道）⇒24億円
車両7編成⇒18.5億円⇒1編成2.6億円
併用軌道0.7kmにつき1編成
専用軌道1.4kmにつき1編成
予備編成1編成
この前提で計算すると、以下のようになる。
省18
236: 超音波テロの被害者 2016/05/12(木)05:12 ID:BATiTf9E0(1/2) AAS
超音波テロの被害にあっています。
卑劣極まりない被害にあっています。
何が起こったかわからないときから、
わかってみれば、
まだ世の中に知られていない超音波テロ。
世の中の多数の振動源・発信源が
システム化され、 ネットワークを通して、
超音波・音波を集中させて
対象を攻撃するらしい。
超音波による物理的な力で、
省5
237: 超音波テロの被害者 2016/05/12(木)05:13 ID:BATiTf9E0(2/2) AAS
身体の表面を突き抜け、内臓を攻撃される。
頭蓋骨を突き抜け、意識を失わされる。
臓器不全やがん、命に関わることまで。
人間の身体を壊そうとする超音波テロ。
日本国中、どこにいても超音波で襲われる。
車に乗っている人間が襲われる。
歩いている人間が襲われる。
自宅で超音波の攻撃を受ける。
人や社会が超音波で襲われ、
罪もない人が超音波で襲われ、
省9
238: 2016/05/22(日)02:00 ID:37kAA90T0(1) AAS
全国の未開業ＬＲＴ計画スレのおぼえがき
・宇都宮マンセーしながら通学需要の要作新学院の事情を知らない
・通勤需要重視という行政提案を鵜呑みにし観光資源は知らない
・東武宇都宮線の乗入はとにかく切望
・でも橋脚流出災害時にはこれをほぼ無視、なぜが出た話題は北陸鉄道(これが熊本地震に続く)
・町内会は法人とほぼ同じ実態を持つが、とにかく自治体の意向には沿うべき
・韓国の漢訳には意外と好センスのものも多い、LRTを軽電鉄と名乗ろう
・現実に行政指導で現場が回っている現実を直視しろ
・私の知り合いは全盲だけど、ちゃんと自活して納税もしてるよ
・史上初の震度7二連発で編成ごと脱線した九州新幹線への路面ぬこ不謹慎レスになぜか「被災地ファシズム」
省3
239: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
240: 2016/08/07(日)07:49 ID:UipkvC7i0(1) AAS
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安倍政権は雇用の改善を強調し、アベノミクス効果を高らかにうたう。
しかし、希望する正規の職がなく、やむなく非正規雇用を選ばざるを得なかった労働者は国内で３００万人以上に上る。
政権の後ろ盾となっているデータ通り、果たして就労環境は改善されているのだろうか。非正規社員の職場を歩くと、悲鳴の声が上がっていた。
自民党は格差を作り上げて現状も正規は増えずに非正規雇用を
国策的に増やしている割に、非正規雇用の待遇の改善を
行わない無責任政党
外部ﾘﾝｸ[html]:jiyugaichiban.blog61.fc2.com
派遣業は現代の口入れ屋、廃止すべき
人材派遣制度は、格差社会を助長するものと、私は見ている。
省15
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