鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之二―

[過去ﾛｸﾞ] 鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之二― (1001ﾚｽ)
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327: 2011/05/05(木)01:23:46.32 ID:uSmogJDL0(1) AAS
阪急新1000系、1300系の導入が議題に上がってきたのは、地下鉄がらみだったのか

335(2): 2011/05/05(木)20:49:44.32 ID:ci6Q73+Z0(1/2) AAS
北急伸ばすならけいはんな線並みに速度アップしてほしい

501(1): 2011/06/28(火)23:27:59.32 ID:2/ZXMvjLO携(1) AAS
スレが荒れる原因になるから東急の発言は絶対やめろ！
との字の発言も厳禁！

520(1): 2011/07/01(金)15:54:57.32 ID:1Et5wICy0(1) AAS
>>518
イルカみたいに見えた。
てか、一瞬どこかのDC特急かと思ってしまったw

556: 2011/07/02(土)22:49:49.32 ID:rrR8qpoVP(1) AAS
E665みたいな使い方をしそうだ。

600: 2011/07/08(金)20:55:58.32 ID:2fQxPX610(1) AAS
フォックステリア乗れるドックカー（ペットカー）
清掃班がたいへんそうです、においも糞糞糞するだろうから。

660: 2011/07/15(金)10:46:07.32 ID:c5byIfZy0(1) AAS
「朴李ではありません、オマージュです（ｷﾘｯ」

688: 2011/07/27(水)11:25:05.32 ID:j6asvb/y0(1) AAS
乂八

884: 2011/12/22(木)08:08:33.32 ID:l5zk1MHO0(1) AAS
733系の車体はステンレス？アルミ？
某ブログに正面画像はあるけど、側面がはっきり写ってる画像は見つけられなかった。

906(1): 2012/01/13(金)09:45:43.32 ID:yirE0ELi0(1) AAS
>>902
現地工場を作ってやんないと暴動が起きるので圧力かけてくる米国の方が閉鎖的なのでは
車だってそうだし

961: 2012/02/18(土)15:21:13.32 ID:+HekB9hJ0(1) AAS
>>959
113置き換えとかなんなりと使える。