[過去ログ] 鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之二― (1001レス)
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424: 2011/06/08(水)06:09:17.76 ID:egp62pux0(1/2) AAS
モロN231
527
(2): 2011/07/01(金)19:49:55.76 ID:VQhnrb0w0(1) AAS
新車投入で伊勢志摩ライナーはどうなるんだろうか
あれサロンカーに客が乗ってるの見たこと無いんだけど
567: 2011/07/04(月)00:01:37.76 ID:Yocr5z+S0(1) AAS
>>566
それが名阪乙が榊原温泉口や伊賀神戸に止まらない所以か
604: 2011/07/09(土)17:57:39.76 ID:aniwqzxQ0(1) AAS
このぶっ飛び具合、最近の採算性重視の風潮を吹き飛ばしてくれるような感じがして、逆に気持ちが良い。
去年近鉄特急で伊勢志摩に行ったけど、これが走るなら追加料金出してでも乗りたいかな。
725
(1): 2011/10/05(水)21:06:09.76 ID:r1Cz0OqWO携(1) AAS
横浜線、早く新車両導入しろや
766
(1): …? 2011/10/27(木)21:53:36.76 ID:KQI2EYtu0(1) AAS
>>759
結果、束ニーツからの購入に成る気がするが、
相模でも表にトウキューが立ってくれてたから
クレームその他は知らん顔だったが、
出来が悪ければトウキューは容赦しないだろうから
ニーツも苦労するッーカ、結局受注しないのでは…
日立か近車じゃネーの?
975
(1): 2012/03/06(火)19:47:38.76 ID:ni5C+giyi(2/8) AAS
東急は、日車に発注か?
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