鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之二―

[過去ﾛｸﾞ] 鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之二― (1001ﾚｽ)
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317: 徳庵和尚 2011/05/02(月)19:04:04.91 ID:CDU+VeoD0(1) AAS
千里中央→船場→新箕面（かやの中央）という
計画です。
北急9000（仮）は阪急新1000系の試金石として、またホームドア
装置の絡みもあり、近畿車輛で製造する予定。

536: 2011/07/01(金)22:21:43.91 ID:YLrvN09b0(1) AAS
>>535
基地外コテハンのド腐り倒した糞レス転載するなよ

701(1): 2011/08/18(木)08:51:06.91 ID:HB5Vo/g90(1) AAS
>>700
台車の上に櫓を組んだ「パンタ車」というのを使って集電している。

721: 2011/09/25(日)00:45:21.91 ID:8EUKjdmN0(1) AAS
10/21発売のジャーナルが

860: 2011/12/16(金)22:44:56.91 ID:KJwWyk0z0(1) AAS
小田急ダイヤ改正でLSE、RSE引退だって
代替はMSE？

915: 2012/01/15(日)01:23:41.91 ID:NNLUMpge0(1) AAS
結局、日立も北米に他社並みに大きな工場作れよという圧力だったのか

918: 2012/01/15(日)10:42:43.91 ID:fXB7B7rF0(1) AAS
いやまじで立派な材木になりそうだｗ＞「この～木なんの木」の木