[過去ﾛｸﾞ] 鉄ヲタはなぜ変化を嫌う？ (457ﾚｽ)
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58(1): 2011/01/25(火)07:06 ID:6Bf7L9e20(1) AAS
「旅情」と「味」はこの手の連中の常套句。
鉄道を遊園地の乗り物かなんかと勘違いしてるのが目立つ。
余所からきて「(老朽車)の末永い活躍を期待してます」とか無神経すぎ。
59: 2011/01/25(火)19:23 ID:++aW0yPQ0(1) AAS
クーラーはないほうが旅情が味わえるんじゃないかな？
全車喫煙車のほうが旅情が味わえるんじゃないかな？
極狭ボックスのほうが旅情が味わえるんじゃないかな？
60: 2011/01/25(火)19:46 ID:Gpejb3CL0(1) AAS
お見苦しいレスがありましたことをお詫びします
61: 2011/01/25(火)19:50 ID:qQwUvxi30(1) AAS
>>58
旅情ってのを演出したり感じたりするのは結局人であって、鉄道という走る箱モノじゃないのにな。
連中はその辺勘違いしている。
62: 2011/01/25(火)21:08 ID:hfV4nJoz0(1) AAS
うん、まあそうなんだけどさ・・・・・・・・。
窓は下からガバッと開くほうが良くないか？。
９０年代以降の新型車は羽目殺しとか、上がチョット開くだけとか、
走行風が楽しめないのが難点だ。
63: 2011/01/26(水)20:02 ID:eVikh+3U0(1) AAS
いつも使ってる路線がようやく国鉄型ではなくなったんだが
それなりに車両は新しくして欲しいわ。
静かさとか乗り心地が雲泥の差。
それをたまにしか乗りに来ない鉄に
旅情とか云々言われるからイラって来るんだと思う。
ダイヤ改正の前は写真取りに来てる人いたけど、
なくなるってわかってからのほんの数日だけ。
国鉄型を残せって人ほどイベント程度でしか利用しないんだよな。
64: 2011/01/27(木)00:42 ID:UGn1omdI0(1) AAS
鉄道を利用しない人ほど、昔の車両を残せという。
65: 2011/01/27(木)07:32 ID:3Vs686h40(1) AAS
そして、廃車される時すら乗らずに「撮りに」押し寄せる。
66: 2011/02/15(火)23:30 ID:4aIjoMzF0(1) AAS
過去にすがる人間は成長がないから
ロクな人間にならない。
時代に対応できないという意味もある。
67: 2011/02/15(火)23:46 ID:7sxhVC6UO携(1) AAS
見苦しい延命は避けてほしい(束485-3000、酉103N40)
とはいえ期待の新車がアテ外れ(束751など)なケースもあるからね…
68: 2011/02/25(金)12:12 ID:ou6PqfA60(1) AAS
鉄ヲタが変化を嫌う？
簡単なことさ
鉄ヲタは池沼だから変化についていけないのさ
69: 2011/03/03(木)22:09 ID:cn9ox/QE0(1) AAS
sage
70: 2011/03/17(木)20:58 ID:S4uE5rOt0(1) AAS
age
71: 2011/03/28(月)19:42 ID:kPslOnJh0(1) AAS
二年後に廃線になる予定の列車に乗ってきたよ！
72(1): 2011/04/03(日)17:00 ID:wEoqoHsu0(1) AAS
ＪＲ西をみてみろよボロの国鉄車両使っているから被災地から離れているのに運休減便だってよ
変化を嫌う奴は滅びる
73: 2011/04/03(日)21:33 ID:8PGqrSgh0(1) AAS
知的障害者、特に自閉症児者は変化に対して非常にもろい。
施設で働いてたことがあって、勉強したことがあるからわかる。
つまり、そういうことだ。
74: 2011/04/14(木)22:43 ID:a8phR/e40(1) AAS
>>72
確かに、変化のたびに駆けつける
変化大好き葬式厨はいつになっても滅びないなｗ
75: 忍法帖【Lv=1,xxxP】 2011/04/27(水)08:38 ID:C+VUZ7M/0(1) AAS
経理とか整備色々有るが、どこかで旧式車を見切り付けないと
「うるさい・車内が暗い・故障して止まる」捨てる必要は有る。
飛行機に客取られる。
76: 2011/05/06(金)23:20 ID:EUhT+rqX0(1) AAS
鉄ヲタ
77: 2011/05/07(土)10:43 ID:IN5Zknt5O携(1) AAS
鉄オタは基地外
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