[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロと都営地下鉄の統合★２ (1001ﾚｽ)
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973: 2011/09/18(日)23:47 ID:dtcxTmY90(5/5) AAS
>>969
岩本町秋葉原は連絡駅扱いになるよ。
974: 2011/09/18(日)23:54 ID:rXBZGMUs0(1) AAS
>>970
この問題が解消するんなら統合しなくていいじゃん
ますます都が借金帳消し狙いに見えてしまう
975: 2011/09/19(月)02:44 ID:VOVHSocX0(1) AAS
東京都のHPで議事録を全部見た。
改札云々の話、都営・メトロ間乗り継ぎ料金の割引拡充の話については、
メトロ側が前向きに回答してた。
そもそも割引は前からあるけど…。
利用者の立場から言わせてもらうと、統合の問題が長引けば長引くほど利便性の改善が先延ばしになって腹立つんだけど。
猪瀬の説明には説得力がない。
976: 2011/09/19(月)05:12 ID:Z6sAFldzO携(1) AAS
運賃統一したほうがいいじゃん…
977(1): 2011/09/19(月)08:07 ID:dKQ9R5veO携(1/2) AAS
>>970
キセルやられ放題じゃないかw
978(1): 2011/09/19(月)12:28 ID:WD5U02sg0(1) AAS
>>977
工夫次第。最初からそう言ってあきらめてしまうべきでない。
今だって私鉄とメトロや都営の相互乗り入れはたくさんあるし、
JRとメトロで改札口を共有しているところもある。
979: 2011/09/19(月)12:37 ID:dKQ9R5veO携(2/2) AAS
>>978
今はICの中間タッチ判定を厳正にやるからシステム上は逆に無理になったろ
西船橋を見れば分かるように
980: 2011/09/19(月)12:41 ID:1sSbdVes0(1) AAS
合併しても収益面ではプラス要素がほとんど無いな
981(1): 2011/09/19(月)12:59 ID:8SPQO3FW0(1) AAS
利便性が上がったりして乗客数が増えるｶﾓﾈ
もちろん統一運賃でもいいんだけど
982: 2011/09/19(月)13:47 ID:rWQ+sf9V0(1) AAS
次スレ：
東京メトロと都営地下鉄の統合★３
2chｽﾚ:train
このスレを使い切ってからの使用をお願いします。
983: 2011/09/19(月)14:51 ID:Bj+fBibL0(1) AAS
新線建設あり得る。オリンピック関連
984(1): 2011/09/19(月)14:58 ID:exP14C6k0(1) AAS
さっさと財務省は株売れよ
市場で
985(1): 2011/09/19(月)15:07 ID:OSp+1OeI0(1) AAS
>>984
いや、
直接都へ手渡しで。
986: 2011/09/20(火)01:02 ID:5Q+hmiYlO携(1) AAS
>>985
猪瀬に手渡しだろw
彼は調子に乗り新会社社長になるかもしれんぞ
それで鉄道以外の事業は売却売却
哀れメトロ
987(3): 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 2011/09/20(火)16:22 ID:iukJe/aF0(1) AAS
>>981
> 利便性が上がったりして乗客数が増えるｶﾓﾈ
> もちろん統一運賃でもいいんだけど
利用者の利便性を考えると、料金体系はシンプルなほうがいいんだけど、
都営の借金返済事情を考えると、都営路線の一部は高めの運賃にしたほうがよさげ。
それらを考えると
・メトロ側の料金は上げない
・都営路線のうち、メトロ路線との接点を多く持つ大江戸線環状部、終点がメトロ路線と接している三田線の目黒側、浅草線の押上側は、メトロ並みの運賃体系にして、メトロ路線乗客の流入を促す
・都営の盲腸路線、たとえば三田線の春日以北、浅草線の泉岳寺以南、大江戸線放射線部分は、経営統合による効果が薄いので、現状のままか少し値上げ
てな感じの運賃体系だったら、利用者からあまり文句は出ないと思う。
988(1): 2011/09/20(火)16:28 ID:hZA5LA/F0(1) AAS
都交通局：トコポで誤計算 ５００人、乗車ポイント付かず ／東京
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
スレタイがアレなニュー速
PASMOに65535円チャージして改札通ったら疲れきって過労死してﾜﾛﾀｗ
2chｽﾚ:news
公式
2011年09月17日 乗車ポイント付与の誤りについて
外部ﾘﾝｸ[do]:tokopo.jp
989: 2011/09/20(火)21:21 ID:BW5bpP5b0(1) AAS
>>987
人気とりならば、山手線内(さらには東急、京王)より安くして還元と謳う。
実際には、定期が割合大きいと思うけど、詳細わからん。
JRが東京モノレールを、みたいになるかも
990(2): 2011/09/20(火)21:46 ID:vEePf30hO携(1) AAS
本当に買い占めようとしたらメトロは訴えると思うが、都は勝ち目あんのかな？法律少し読んでみたが無理な気がする…。
信ちゃんも猪豚も防御力低そうだし。
991: 2011/09/20(火)22:30 ID:aZCSvj6T0(1) AAS
このスレにいる素人連中よりは分かってるんだろうから
余計な心配はいらないさ
992: 2011/09/20(火)22:41 ID:FmXVxbQI0(1) AAS
>>990
大丈夫やろ営団はストライキすると思われ
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