[過去ﾛｸﾞ] JR東日本アンチスレ Part26 (1001ﾚｽ)
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722: 2013/03/05(火)06:56 ID:c6y1KVfm0(1) AAS
>>687
> つまり白杖は検知できないわけですね。
何でその結論になるのか全く分からないんですが？
723: 2013/03/05(火)08:33 ID:2og/S6zC0(1/2) AAS
>>687
その知らせ灯がついたら即発車という主要鉄道会社では珍しいやり方を
国鉄時代からの反省もなく続けてることが問題視されている。
>>716
積雪ってのはいつも「最初から無理な状態」が安定してあったわけではなく、
「ある時点までは大丈夫だった」のが徐々に増えていって「ある時点からダメになる」もの。
お前の乱暴な屁理屈では「除雪の不備」による事故について、ほとんどのケースで
責任逃れができてしまう。
例えば始発列車の前に見れば、後はそれでいい、ってなってしまう。恐ろしい事だ。
724: 2013/03/05(火)09:09 ID:jypsnp2u0(1/11) AAS
そして、また故障
関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto
03/05 08:45 中央総武線(各停)【運転状況】西船橋〜船橋駅間での、
車両故障の影響で、列車に遅れや運休が出ています。
しかも、他社線まで、迷惑
03/05 08:40 東京メトロ東西線【列車遅延】JR中央総武線(各停)内での、
車両故障の影響で、列車に遅れが出ています。
725: 2013/03/05(火)09:11 ID:jypsnp2u0(2/11) AAS
さらに、また故障
関東の鉄道運行情報@TrainKanto
03/05 07:00 五日市線【列車遅延】架線凍結の影響で、
現在も、列車に遅れが出ています。
03/05 06:43 五日市線【運転再開】架線凍結の影響で、
運転を見合わせていましたが、06:43頃、運転を再開しました。
なお、列車に遅れが出ています。
726: 2013/03/05(火)09:13 ID:jypsnp2u0(3/11) AAS
またまた故障
関東の鉄道運行情報@TrainKanto
3/05 06:32 宇都宮線[宇都宮〜黒磯]【運転再開】踏切故障の影響で、
那須塩原〜黒磯駅間の運転を見合わせていましたが、
06:32頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
3/05 06:15 宇都宮線[宇都宮〜黒磯]【運転見合わせ】踏切故障の影響で、
那須塩原〜黒磯駅間の運転を見合わせています。
727: 2013/03/05(火)09:15 ID:jypsnp2u0(4/11) AAS
そして、また故障
209-1000bot（暫定運用中）@209_1000_bot
【磐越西線（東北エリア） 遅延】 磐越西線は、
磐梯熱海〜中山宿駅間での、車輪空転の影響で、
郡山〜会津若松駅間の、上下線の列車に遅れがでています。 [06:55]
728: 2013/03/05(火)09:24 ID:jypsnp2u0(5/11) AAS
そして、また遅延
日本国内鉄道遅延情報（のテスト）@TrainDelayJPN
03/05 08:27 [中央線 遅延」 石和温泉〜酒折駅間で、
発生した踏切支障の影響で、列車に遅れが出ています。(08:25)
729(5): 2013/03/05(火)11:03 ID:0Ixaqw940(1) AAS
以前からだけど、コイツウルトラ級の大馬鹿だな。>>716
雪が降り続いているのに、先行列車が通過したから、その後は線路上に雪が降り積もらないとでも言うのかよ。
20キロで走ってたのは、列車に接近してたからじゃねぇーよ。
吹雪で視界が全く利かないからだわ。
いつから秋田新幹線が山手線並みの運転本数になったんだよ。
そんな状況にも関わらず、運転を強行し挙げ句、脱線事故だもんな。
何が、先行列車が問題なく通過してるのに、除雪をしないのが原因と考えるのも乱暴だよ。
雪が降り続いているのに、除雪もなにもしない事のほうがよっぽど乱暴・無謀だよ。
冬場の東北・北海道の気象現象を全く理解してないド素人の発言にしては、馬鹿過ぎて話にならんわ。
730(4): 2013/03/05(火)11:28 ID:LYPyPbhq0(1) AAS
>>715
＞どや顔で「チームワークの勝利です」とほざく
それだけ、客を客とも思わない、自分自身で一杯一杯、余裕がない会社なのだろう。
731(1): 2013/03/05(火)12:34 ID:jypsnp2u0(6/11) AAS
さて、また遅延
209-1000bot（暫定運用中）@209_1000_bot
【東北本線 運転再開見込】東北本線は、１１時４０分頃、
槻木〜岩沼駅間で、発生した沿線火災の影響で、
白石〜岩沼駅間の、上下線で運転を見合わせています。
運転再開は、１２時４０分頃を見込んでいます。
仙台〜岩沼駅間は運転を再開し、列車に遅れがでています。
白石〜福島間の列車に、遅れが出ています。（12:20現在）
732: 2013/03/05(火)13:14 ID:jypsnp2u0(7/11) AAS
>>731 続き
【東北本線 運転再開】１１：４０頃、
槻木〜岩沼駅間での沿線火災の影響で、
白石〜岩沼駅間の、上下線で運転を見合わせていましたが、
１２時３８分頃に運転を再開し、
仙台〜福島駅間の、列車に遅れがでています。
仙台〜白石駅間の、一部列車が運休となっています。（12:45現在）
Twitter yamagata_rail （南東北 運行情報（非公式）） - 22分前
733(5): 2013/03/05(火)16:00 ID:+DhVi4BaO携(1/5) AAS
また消防士さんの安全なんてか。こいつら消防に何の恨みがあるんだろうか？
734(7): 2013/03/05(火)16:06 ID:+DhVi4BaO携(2/5) AAS
>>729
新聞の報道ではダイヤが乱れていて先行列車との間隔調整のためとなっていましたが？
吹雪で視界不良だからなんですか？それは初耳でしたね。
735: 2013/03/05(火)17:10 ID:HHkThYeHO携(1) AAS
ムッキー坊や出てけ。荒らしまくりやがって。マジで死なないと理解できないのか？
736: 2013/03/05(火)17:30 ID:+DhVi4BaO携(3/5) AAS
ホラがバレてムッキーなんてみっともないね。
737: 2013/03/05(火)18:08 ID:3nLNpNYm0(1) AAS
>>729
束厨は概ね東京圏理論を連発する（≒利根川以北の地方蔑視）からな
738: 2013/03/05(火)18:31 ID:jypsnp2u0(8/11) AAS
>>711>>713-715>>717-718>>730>>733-734
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
739: 2013/03/05(火)18:33 ID:jypsnp2u0(9/11) AAS
>>711>>713-715>>717-718>>730>>733-734
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
740(2): 2013/03/05(火)18:43 ID:CnINZE/J0(1) AAS
>>734
分からないのなら黙っていたら。 憶測であれこれ言うから叩かれる。
キミの言う通り列車接近で徐行していたというなら、吹雪で視界不良の中運転するのがどれ程危険か想像付くよな。
この件で、今現在ハッキリしている事、
● 当時吹雪であった事。
● 除雪が満足に行われていなかった事。
● 前回大湊線の脱線事故の教訓を理解していなかった事。
一番の原因は、輸送指令が、現場の状況を正確に把握していなかった事。
乗務員や駅員からの聞き取りをせず、的確な状況判断が出来なかった事。
これに尽きると思うけどな。
741: 2013/03/05(火)18:45 ID:jypsnp2u0(10/11) AAS
>>708>>711>>713-715>>717-718>>730>>733-734
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
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