[過去ログ] JR東日本アンチスレ Part27 (1001レス)
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40: 2013/03/22(金)12:38 ID:ZXKVQflq0(1/6) AAS
さて、また束が轢き殺した。

関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto13時間

03/21 22:55 宇都宮線[上野〜宇都宮]【運転再開】22:13頃、
東鷲宮駅で発生した人身事故の影響で、
下り線の運転を見合わせていましたが、
22:55頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。

03/21 22:30 横浜線【運転再開】21:23頃、
中山〜十日市場駅間で、発生した人身事故の影響で、
運転を見合わせていましたが、22:30頃、運転を再開しました。
なお、列車に遅れが出ています
41: 2013/03/22(金)12:41 ID:ZXKVQflq0(2/6) AAS
さて、また遅延

関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto15時間

03/21 19:15 八高川越線[八王子〜川越]【運転状況】17:25頃、
拝島駅付近で、発生した窓ガラス破損の影響で、
現在も、列車に遅れや運休が出ています。

03/21 20:45 高崎線【列車遅延】20:08頃、
行田〜熊谷駅間で、置き石による線路内点検を行った影響で、
現在も、列車に遅れが出ています。
42: 2013/03/22(金)12:56 ID:ZXKVQflq0(3/6) AAS
そして今日も、また故障

関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto4時間

03/22 07:50 中央総武線(各停)【列車遅延】津田沼〜幕張本郷駅間で、
発生した車両故障の影響で、列車に遅れが出ています。

03/22 07:10 常磐線(快速)[上野〜取手]【列車遅延】常磐線は、
日暮里〜三河島駅間で、置き石による、線路内点検の影響で、
列車に遅れが出ています。
43
(2): 2013/03/22(金)13:04 ID:ZXKVQflq0(4/6) AAS
そして、また束が轢き殺した。

関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto

3/22 08:16 成田線[佐倉〜成田空港・銚子]【運転再開】7:50頃、
酒々井〜成田駅間で、発生した人身事故の影響で、
佐倉〜成田〜成田空港駅間の運転を見合わせていましたが、
8:16頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。

3/22 05:51 南武線[川崎〜立川]【運転再開】5:05頃、
西国立〜立川駅間で、発生した人身事故の影響で、
稲城長沼〜立川駅間の運転を見合わせていましたが、
5:51頃、運転を再開しました、なお、列車に遅れが出ています。
44: 2013/03/22(金)13:09 ID:ZXKVQflq0(5/6) AAS
更に、また故障

209-1000bot(暫定運用中)‏@209_1000_bot2時間

【奥羽本線(山形線) 遅延】 奥羽本線(山形線)は、
車両故障の影響で、山形〜新庄駅間の、上下線の列車に遅れがでています。 [10:32]
45
(2): 2013/03/22(金)15:01 ID:05WN9g5e0(1/2) AAS
横須賀線新川崎駅付近、また火災発生だ
対策とってないとか笑えるね
46
(2): 2013/03/22(金)15:22 ID:05WN9g5e0(2/2) AAS
しかも先日火災あったところと同じ場所という……
バカじゃねーの?
47
(1): 2013/03/22(金)16:46 ID:ZXKVQflq0(6/6) AAS
>>45-46
せやな、アホや。

関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto1時間

03/22 15:25 横須賀線【運転再開】14:19頃、
新川崎駅付近で発生した、線路内火災の影響で、
東京〜逗子駅間で、運転を見合わせていましたが、
15:20頃、運転を再開しています、なお、列車に遅れや運転変更が出ています。 #TrainDelay

03/22 15:25 湘南新宿ライン【運転再開】14:19頃、
新川崎駅付近で発生した、線路内火災の影響で、
新宿〜大船駅間で、運転を見合わせていましたが、
省1
48: 2013/03/22(金)17:12 ID:Et12zIjr0(1) AAS
もう鉄道事業は他の事業者へ譲渡したほうが良いんじゃないか?
49: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
50: 2013/03/22(金)20:12 ID:UMcxDkvw0(1) AAS
南海も拒否したりしてwww
51
(2): 2013/03/22(金)20:23 ID:BRiDDb8c0(1) AAS
高崎宇都宮
→混む通快がなぜか10両

常磐
→特急待避ない速い普通がなぜか10両

露骨な誘導うぜーな
52: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
53
(2): 2013/03/22(金)21:20 ID:Eo+VqNRZ0(1) AAS
>>51
さらに新幹線や特急まで減車・自由席削減を実施するのが束
54: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
55: 2013/03/23(土)00:00 ID:mt8Wuu4v0(1) AAS
>>53
束の大好きな効率化(笑)というクソリティ
56: 2013/03/23(土)00:19 ID:VbFTVSng0(1) AAS
>>45>>46>>47
え?なに? 沿線火災って表示見たのにまた「自社施設」の火災だったの?
相変わらずどうにもならねえ糞だなあ、この会社。

>>51
その短い10両で混んでたりすることもあるんだよな。
ざけんじゃねーよ、糞ケチ会社。セコイことしてねえで全部15両にしろ、糞が。
いやならとっとと鉄道業やめろ、無能なカス会社。
57: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
58
(1): 2013/03/23(土)12:05 ID:4kNcu94vO携(1) AAS
>>53
そうやって新幹線強制する癖に、他社の新幹線に比べあらゆる点で劣っているんだよな・・・
・特急料金が割高。
・運転本数が少ない。
・自由席が少ない。週末だと各停タイプの列車までさらに削減。
・MAXの自由席の2F席がリクライニングしない。
・E5系を除き普通車のシートピッチが狭い。
・最速達列車以外は、全般的に遅い。
・施設故障による運行トラブルが多い。
・・・etc
59: 2013/03/23(土)14:18 ID:lFfCyYB50(1) AAS
>>58
そりゃ小山〜白石蔵王と山形・上越・長野を苛め抜くために新幹線走らせてるようなものだから
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