[過去ﾛｸﾞ] JR東日本アンチスレ Part27 (1001ﾚｽ)
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925: 2013/05/18(土)15:44 ID:YmeeWLRC0(5/8) AAS
>>501-502>>511-512>>514>>543>>547>>591>>599-600>>873
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
926: 2013/05/18(土)17:06 ID:YmeeWLRC0(6/8) AAS
>>501-502>>511-512>>514>>543>>547>>591>>599-600>>873
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
927: 2013/05/18(土)17:08 ID:YmeeWLRC0(7/8) AAS
>>315>>396>>399>>466-467>>491>>501-502>>511-512>>873
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
928: 2013/05/18(土)17:25 ID:cqq3BOZ/0(1) AAS
平壌運転中
929(2): 2013/05/18(土)17:43 ID:bWiJOT0O0(1) AAS
昨日の人身はマジ糞指令炸裂だったな
宇都宮も15時でも20分遅れとかやってるしWWW 間引きまでしてこの有様 縦貫線開業なんかしたら、毎日遅延だらけになりそうだな
930: 2013/05/18(土)18:16 ID:WBu8fmO/O携(7/7) AAS
つうか、こんなに連日人身事故があるんなら、ちっとは対策考えろよ！
931(1): 2013/05/18(土)18:36 ID:IACx7JUbO携(1) AAS
>>929
高崎線は21時頃でもダイヤ乱れてたよ。
朝の人身事故でダイヤ乱れが夜まで続くとかってアホ過ぎだろ！
932: 2013/05/18(土)18:44 ID:dEP6VRgyO携(2/2) AAS
夕方のラッシュなのに高崎線の電車はまったく来ない。で、やっと来ても大混雑で積み残し多発。いくらなんでも酷すぎだよ。こんなの繰り返してると、また上尾の暴動みたいのが発生するぞ！
933(1): 2013/05/18(土)19:19 ID:ao8peFOQ0(1) AAS
15時半頃束式押上でビニル引っ掛かって創価から乗った中央林間逝き(束朽車)が急遽北千住止めになったが北千住手前で糞詰まりになることなく到着したのは意外。
他社車にも関わらず運用変更とか行先変更とか極力ダイヤがgdgdにならないよう努力はしてるようだ。
対する糞束は
自社車で比較的車種も限られてんにも関わらず昨日のザマ
田端窓無しビルの無能は死ね
氏ねじゃなく死ね
横から新幹線が落っこちてきて死ね
934: 2013/05/18(土)19:25 ID:RJ1wEqFG0(4/5) AAS
こんな糞スレでも>>905のような紳士的な方いるんだね〜
「列車非常停止警報装置」が正式名称。ただし、非現業も含めその長たらしい言い方している社員は100人中100人まずいない。
通称「列停（れってい）」です。（「列停が扱われ●●駅にて抑止…」など）
因みにこれに連動してまたは踏切の非常釦で運転士に危険を知らせる「特殊信号発光機」は、
通称「特発（とくはつ）」です。（「特発動作を確認し運転士にて安全確認中…」など）
935: 2013/05/18(土)20:01 ID:m7R0JiRdO携(4/4) AAS
成る程、未だに電信略号を積極的に使うとか略称好きだもんね。
ついでに、線路上で列車の接近を知らせるランプ(接近灯)は何て言うの？。
936: 2013/05/18(土)20:07 ID:oZE45baxO携(3/3) AAS
>>931
21時？23時代でもこの有様だったけど。。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:uploda.cc
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937: 2013/05/18(土)21:41 ID:BGL6nlav0(1) AAS
>>929
そのうち大宮以北は在来線も新幹線もまともに走らない日が定期的に起こりそうだ
938: 2013/05/18(土)21:47 ID:RJ1wEqFG0(5/5) AAS
ん？
保線作業員用の「列車接近警報機」？
ごめん、略称分からないや。
信通（信号通信）か保線技術センターの社員にでも訊いて〜
939: 2013/05/18(土)22:24 ID:YmeeWLRC0(8/8) AAS
さて、また車両ぶっ壊した。
209-1000bot（暫定運用中）@209_1000_bot
【東北新幹線 遅延】 東北新幹線「はやぶさ２０号」は、
田沢湖線内での、車両故障の影響で、遅れがでています。 [21:06]
【秋田新幹線 遅延】 秋田新幹線「スーパーこまち２０号」は、
田沢湖線内での、車両故障の影響で、遅れがでています。 [20:46]
もはや、南海電鉄以下の、クソ束
940: 2013/05/20(月)12:11 ID:mBbYKbCy0(1/8) AAS
さて、また束が轢き殺した。
209-1000bot（暫定運用中）@209_1000_bot
【中央線快速電車 運転再開】 中央線快速電車は、11:52頃、
西国分寺駅での、人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせていましたが、
１２時１９分頃に運転を再開し、上下線に遅れがでています。 [12:21]
青梅線への直通運転を中止しています。
【青梅線 直通運転中止】 青梅線は、11:50頃、
中央線快速電車での、人身事故の影響で、
中央線快速電車への直通運転を中止しています。 [12:08]
941: 2013/05/20(月)12:13 ID:mBbYKbCy0(2/8) AAS
さらに、また信号ぶっ壊した。
209-1000bot（暫定運用中）@209_1000_bot
【京浜東北線 遅延】 京浜東北線は、
鶴見駅での、信号故障の影響で、
上下線の列車に、遅れがでています。 [09:00]
942: 2013/05/20(月)20:43 ID:mBbYKbCy0(3/8) AAS
>>315>>396>>399>>466-467>>491>>501-502>>511-512>>873
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
943: 2013/05/20(月)20:44 ID:mBbYKbCy0(4/8) AAS
>>315>>396>>399>>466-467>>491>>501-502>>511-512>>873
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
944: 2013/05/20(月)20:45 ID:mBbYKbCy0(5/8) AAS
>>501-502>>511-512>>514>>543>>547>>591>>599-600>>873
だったら束は、南海電鉄に、売却すれば良い。
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