[過去ﾛｸﾞ] JR東日本アンチスレ Part27 (1001ﾚｽ)
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104(1): 2013/03/26(火)12:01 ID:SrcXSE2y0(1/3) AAS
さて、また故障
関東の鉄道運行情報@TrainKanto4時間
03/26 07:10 青梅線[青梅〜奥多摩]【運転再開】架線凍結の影響で、
上下線で運転を見合わせていましたが、7:10頃、運転を再開しました。
なお、列車に遅れが出ています。
03/26 05:45 青梅線[青梅〜奥多摩]【運転見合わせ】架線凍結の影響で、
青梅〜奥多摩間の、上下線で運転を見合わせています。
105(1): 2013/03/26(火)12:04 ID:SrcXSE2y0(2/3) AAS
さらに、また故障
関東の鉄道運行情報@TrainKanto4時間
03/26 10:30 高崎線【列車遅延】倉賀野駅付近での、
架線故障の影響で、上下線の列車に遅れが出ています。
03/26 08:45 高崎線【列車遅延】倉賀野駅付近での、
架線故障の影響で、上下線の列車に遅れが出ています。
106: 2013/03/26(火)12:08 ID:SrcXSE2y0(3/3) AAS
>>105
その、架線故障の原因
ｷﾑﾜｲﾌﾟ@未更新@kimwiper1153時間
【運行情報】高崎線は、
倉賀野駅構内での、架線垂れ下がりの為、
上下線で運転を見合わせていましたが、
順次運転を再開しています。
高崎線8:20発上野行870Mは、高崎を13分遅れで発車しました。
【運行情報】高崎線は、
倉賀野駅構内で、架線が垂れ下がっているとの情報が入ったため、
省1
107(2): 2013/03/26(火)23:41 ID:Ce+Q96lt0(1) AAS
昨日もまたやったってよ。
内房線信号トラブルで7時間も運休だ？
腐ってるな、無能会社。
>>101〜>>103
本質突かれうろたえる束社員乙。
こんなバカが社員だったら会社が無能なのも納得してしまうわ。
108(1): 2013/03/27(水)00:00 ID:Cbqq3G0x0(1) AAS
烏山線 窓ガラス割れて遅れ！
束の窓ガラスは、氷で出来ているのか？？
109(1): 2013/03/27(水)00:37 ID:wmXq/wly0(1/3) AAS
>>107
就職人気企業ランキング2011（就職希望企業調査）
【2012年3月大学卒業予定者】
順位 企業名 人数
1 東京海上日動火災 973
2 日本生命保険 932
3 三菱東京UFJ銀行 752
4 三井住友海上火災保険 619
5 三井住友銀行 584
6 みずほフィナンシャルグループ 538
省9
110(1): 2013/03/27(水)02:20 ID:e2lmjjOaO携(1) AAS
>>107
電柱が傾いて運休
111: 2013/03/27(水)14:24 ID:VyX5YptQ0(1/3) AAS
>>108
これやな。
関東の鉄道運行情報@TrainKanto
03/26 18:20 烏山線【運転再開】宝積寺駅で、
発生した窓ガラス破損の影響で、運転を見合わせていましたが、
18:20頃、運転を再開しました。
なお、上下線の列車に遅れが出ています。
03/26 18:00 烏山線【運転見合わせ】宝積寺駅で、
発生した窓ガラス破損の影響で、運転を見合わせています。
112: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) 2013/03/27(水)14:46 ID:lIWxHqsX0(1/2) AAS
>110
ほんとに安全運航に必要な最低限のメンテナンスすら実施しないんだなー
113: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) 2013/03/27(水)14:47 ID:lIWxHqsX0(2/2) AAS
おっと 運航→運行
114: 2013/03/27(水)14:54 ID:VyX5YptQ0(2/3) AAS
そして、またやった。
209-1000bot（暫定運用中）@209_1000_bot7時間
【奥羽本線（山形線） 運転再開】 奥羽本線（山形線）は、
６：１１頃、乱川駅構内での踏切事故の影響で、
山形〜新庄駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、
運転を再開し、米沢〜新庄駅間に、遅れと一部列車に運休がでています。 [07:56]
【山形新幹線 運転再開】 山形新幹線は、
６：１１頃、奥羽本線（山形線）内での踏切事故の影響で、
山形〜新庄駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、
運転を再開し遅れがでています。 [07:55]
115: 2013/03/27(水)14:59 ID:VyX5YptQ0(3/3) AAS
さらに、また遅延
209-1000bot（暫定運用中）@209_1000_bot5分
【東北本線 遅延】 東北本線は、
小牛田〜田尻駅間での、沿線火災の影響で、
一ノ関〜福島駅間の、上下線の列車に遅れがでています。
仙台〜小牛田駅間の、上下線の一部列車が運休となっています。 [14:49]
116: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
117: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
118: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
119: 2013/03/27(水)17:26 ID:K6W3jz8K0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
120(3): 2013/03/27(水)20:55 ID:1LdxabTe0(1) AAS
>>103
すっげー妄想力だな。
西武と違って束の場合は自分の利益追い求めるむき出しの株主原理無視しても
従業員に優しい株主が登場してくれるんだってか？
おとぎ話かなんかか？
株式会社ってのは株式公開含め、公開度が高まれば高まるほどオーナー、経営者、従業員、
取引先や取引金融機関などの「株主以外のセクター」にも所属してる株主たちの比率が減り、
より純粋に単なる株主としての行動原理に忠実な者の比率が増えるものだ。それがより「開かれた会社」だ。
規模が違うなんて言ってるけど、そう言う意味では規模が大きくなればなるほどそういう株主って増えてくる。
「株主以外セクター」達の出せる出資金の比率だって全体に比べた比率が落ちてくしな。
省6
121: 2013/03/27(水)21:50 ID:wmXq/wly0(2/3) AAS
>>120
プッ、誰が高卒現業だって??
ホントお前は御託並べるのだけは一人前だなｗｗｗ
っていうか、いまどき現業ですら高卒なんて一握り、国鉄時代じゃあるまいし
お前は自分の身分も明かせないのか？
情けない奴だな……
122(1): 2013/03/27(水)21:54 ID:wmXq/wly0(3/3) AAS
>>120
なるほど〜、お前はうちのポテ採落ちたから僻んでいるのかｗｗｗ
いまはどんな会社勤めているんだ？公務員か？
皆が知っている会社か？倒産リスク大丈夫か？
っていうかお前は正社員なのかｗｗｗ
123: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
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