[過去ﾛｸﾞ] JR東日本アンチスレ Part27 (1001ﾚｽ)
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62: 2013/03/23(土)22:51 ID:p2bjSIHa0(1/2) AA×


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62: [] 2013/03/23(土) 22:51:45.45 ID:p2bjSIHa0 東京都東部と千葉県北西部をつなぐ北総鉄道の運賃は高すぎる――。 沿線のニュータウン住民らがそう訴え、国を相手に上限運賃の認可取り消しを求めた行政訴訟の判決が２６日、東京地裁で言い渡される。 「なんでこんなに高いの？」。沿線の千葉県白井（しろい）市に住む石垣理生（みちお）さん（１９）は高校入学後、 別の鉄道を使う友人の通学定期券と見比べ、首をひねった。 通学路線は北総鉄道の千葉ニュータウン中央駅から新鎌ケ谷駅を経て、京成電鉄の千葉中央駅まで約１時間。半年間の定期券代は、 市の通学定期補助で２５％を割引されても９万円台で、約１０分しか乗らない北総鉄道分（１１・１キロ）が５万円超と半分以上を占めた。 ＪＲ東日本だと、千葉近郊で営業距離１１・１キロなら、通学定期（高校生）は６カ月２万５３７０円で済む。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1363516261/62
東京都東部と千葉県北西部をつなぐ北総鉄道の運賃は高すぎる 沿線のニュータウン住民らがそう訴え国を相手に上限運賃の認可取り消しを求めた行政訴訟の判決が２６日東京地裁で言い渡される なんでこんなに高いの？沿線の千葉県白井しろい市に住む石垣理生みちおさん１９は高校入学後 別の鉄道を使う友人の通学定期券と見比べ首をひねった 通学路線は北総鉄道の千葉ニュータウン中央駅から新鎌ケ谷駅を経て京成電鉄の千葉中央駅まで約１時間半年間の定期券代は 市の通学定期補助で２５を割引されても９万円台で約１０分しか乗らない北総鉄道分１１１キロが５万円超と半分以上を占めた 東日本だと千葉近郊で営業距離１１１キロなら通学定期高校生は６カ月２万５３７０円で済む

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