[過去ﾛｸﾞ] JR東日本アンチスレ Part27 (1001ﾚｽ)
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62: 2013/03/23(土)22:51 ID:p2bjSIHa0(1/2) AAS
東京都東部と千葉県北西部をつなぐ北総鉄道の運賃は高すぎる――。
沿線のニュータウン住民らがそう訴え、国を相手に上限運賃の認可取り消しを求めた行政訴訟の判決が２６日、東京地裁で言い渡される。
「なんでこんなに高いの？」。沿線の千葉県白井（しろい）市に住む石垣理生（みちお）さん（１９）は高校入学後、
別の鉄道を使う友人の通学定期券と見比べ、首をひねった。
通学路線は北総鉄道の千葉ニュータウン中央駅から新鎌ケ谷駅を経て、京成電鉄の千葉中央駅まで約１時間。半年間の定期券代は、
市の通学定期補助で２５％を割引されても９万円台で、約１０分しか乗らない北総鉄道分（１１・１キロ）が５万円超と半分以上を占めた。
ＪＲ東日本だと、千葉近郊で営業距離１１・１キロなら、通学定期（高校生）は６カ月２万５３７０円で済む。
63: 2013/03/23(土)23:01 ID:p2bjSIHa0(2/2) AAS
会社の第３四半期決算が２期ぶりの増収、経常利益、四半期純利益とも過去最高という状況を受け、社員のベア２，０００
円、夏季手当３．１ヶ月＋５万円を掲げ、春闘を切り拓くために全職場の仲間と共に闘い抜いてきた。
その結果、ベアゼロの壁を打ち破ることは出来なかったものの、昨年を大きく上回る夏季手当２．８５ヶ月という回答を引き出し、本日妥結した。
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