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●JR連合・西労組を語るスレ vol.6● (691レス)
●JR連合・西労組を語るスレ vol.6● http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/
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633: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2017/08/31(木) 13:56:38 ID:mFATN+gz0 JR六甲道駅を爆破予告 中3男子逮捕 https://www.ktv.jp/news/date/20170831.html#0575267 6月と7月、相次いで爆破予告の脅迫文が見つかる 動画を見る . 神戸市灘区の駅のトイレに、爆破予告の脅迫文を置いたとして、警察は30日、中学3年の少年(14)を逮捕しました。 7月21日午後6時45分ごろ、神戸市灘区のJR六甲道駅内のトイレに、駅などを爆破するという内容の脅迫文が置かれていました。 警察と駅員が周囲を捜索しましたが不審物は見つからず、運行に支障はありませんでした。 警察は防犯カメラの映像などから、神戸市灘区の中学3年の少年(14)を特定し、調べに対し「間違いありません」と容疑を認めたため、威力業務妨害の疑いで逮捕しました。 JR六甲道駅では6月にも同様の爆破予告があり、その時は利用客が避難し、一時運転を見合わせました。 警察は、今回の事件との関連も含めて捜査を進めています。 . 2017年 8月 31日 6時 26分 更新 k http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/633
634: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2017/09/12(火) 14:12:04 ID:aY58t7jS0 私が「ドクター差別」として女性専用車両に乗り続けるワケ 『兼松信之』 http://ironna.jp/article/6003 なぜ、電車を禁酒にできないの?禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに 鉄道会社「そんな質問、初めてです…」 (withnews) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170522-00000004-withnews-soci 2017年05月25日 電車 マナー なぜ、電車を禁酒にできないの? 禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに rong zhang https://withnews.jp/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A https://megalodon.jp/2017-0901-1757-26/https://withnews.jp:443/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A http://www.peeep.us/5e2b16a5 http://archive.is/LNfvY http://www.webcitation.org/6t9HCt9FC http://www.webcitation.org/6t9HRxsdQ 女性の約7割が「男性専用車両」導入に賛成 「痴漢の冤罪防止につながるから」 2017年06月28日 社会 http://tsuisoku.com/archives/51586562.html http://ai.2ch.s●c/test/read.cgi/news〇plus/1498634450/ 【話題】男性の約7割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も 【話題】男性の約7割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も★4 [無断転載禁止]c2ch.net http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsp〇lus/1498688738/ l 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/634
635: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2017/09/12(火) 14:22:23 ID:aY58t7jS0 最近は女性専用車両に乗って非常ボタンを押すことというか、女性専用車両に乗ること自体なくなtった。 まあ上に貼ったように「男女とも7割が男性専用車両導入に賛成」なら、そうしたほうがいいだろうし。 それに俺は女性専用車両は「そのものに反対」だったというよりは、「障害者男性なら乗れるとされながら、実質は乗れない状態がおかしい」と言ってただけで、「女性専用車両そのものに反対」だとちょtと語弊があるしな。 JR総連・東労組を語るスレVol131©2ch.net http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1461837591/992 >。また、私人である鉄道会社が客を選んだり性別によりサービスを分けたりことは私人の自由であり、憲法違反にはあたりません という、「私企業に憲法が適用されない」というのは、確かにそういう学説もあるが、俺としてはどうかと思うけどね。 んなこと言ったら、「うちは男性しか採用しない。憲法違反?いや私企業だから憲法関係ないし」とか何でも言えてしまうのではないか? 話が逸れた。 皆に聞きたい。 小田急電鉄の火災の件なのだが、 あれは、警察官が踏切非常ボタンPBを押したのが事態を悪化させた要因であり、押さなければこんなことにはならなかったの? 小田急電鉄を語ろう!Part135 https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1505045445/318- 小田急電鉄を語ろう!Part135 [無断転載禁止]©2ch.net https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1505044621/167- 小田急小田原線と沿線火災と踏切非常ボタンPB 俺は、非常ボタンを押すかどうか、非常に迷ったことがある。 次のような場合、非常ボタンを押すのが正解なのか不正解なのか、どちらなんだ??? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/635
636: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2017/09/12(火) 14:39:28 ID:aY58t7jS0 (事例1・駅ホームの非常ボタン) 池袋駅で、俺が3番線ホーム(湘南新宿ライン高崎方面)にいて、 2番線(湘南新宿ライン小田原方面)で旅客のホーム転落を確認した。 3番線ホームの非常ボタンが鳴動すれば、2番線にも支障範囲だから、旅客が転落してる以上は押すべきだろう。 ただ、俺は押さなかった。 なぜなら A「旅客は別に頭から線路に落ちたとかではなく、普通に自力でホームに上がれそうだった」 B「2番線のLED電光掲示板を確認したところ、次の電車まで20分間あり、20分もあれば当該旅客がホームに這い上がるに十分過ぎる時間がある」 からだ。 ただ、Bに関しては、「回送」「臨時」「貨物」(池袋に貨物が通るかは知らんが)などの中にはLEDに表示されない場合もあるので、 LEDで「次の電車まで20分」となっていても、 安全策を考えたらホーム非常ボタンを押すべきだtったのか? JR東日本本社に問い合わせたら「そういう場合は躊躇なく非常ボタンを押してください。また、臨時や回送は電光掲示板で表示されない場合もある」 みたいな回答だったが、そりゃ公式回答としては「押せ」となるだろうけど、 現場の皆さんの感覚としてはどう? pp http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/636
637: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2017/09/12(火) 14:42:41 ID:aY58t7jS0 (事例2:踏切の非常ボタン) これは西武池袋線椎名町駅の話だが、言葉だけで説明するのは難しいので、やや強引だが西武池袋線東長崎駅の動画を用いて質問する。 要は「高齢者が踏切を渡り切れなかった」という状態なのだが、この場合、通常であれば踏切非常ボタンを押す。 ただ、俺はこの時は押さなかった。 なぜなら、文字で説明すると、 「椎名町駅ホームすぐ隣の踏切。高齢者は、踏切を上り線路の部分は渡れたが下り部分の線路は渡り切れずに踏切が閉まってしまった。 しかし椎名町駅ホーム下りには電車が客扱い停車している状態であり、また踏切が電車(運転士側)の目の前のため、非常ボタン押さずとも運転士が目視で『高齢者が渡り切れていない』ことが確認できるから。 逆に高齢者がまだ上り線路にいたのに踏切に取り残されている場合は非常ボタンを押すべきだろうが、この事例の場合は運転士の目視でじゅうぶんじゃないか」 ということ。 なおこういう場合にどうすればいいかを西武鉄道に問い合わせたことはない。 動画で説明するとこんなかんじか。椎名町の動画ではないからやや適切ではないが。 人身事故復旧直前直後2017年7月26日西武鉄道20170726西武池袋線.wmv https://youtu.be/Ya_UcViNbtA?t=101 東長崎駅ホームと、駅付近の踏切が非常に近いことが分かる。この距離なら、電車の進行方向側に踏切に人が取り残されていても運転士は目視できるだろう(逆に、駅ホームに電車が進入する側に高齢者が取り残されているならとにかく)。。 椎名町駅の場合は、これ以上に駅ホームと踏切が近く、まさに目と鼻の先なので、どれだけ目の悪い運転士でも目視できないことはない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/637
638: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2017/09/12(火) 14:54:19 ID:LUbH3VE80 私が「ドクター差別」として女性専用車両に乗り続けるワケ 『兼松信之』 http://ironna.jp/article/6003 なぜ、電車を禁酒にできないの?禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに 鉄道会社「そんな質問、初めてです…」 (withnews) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170522-00000004-withnews-soci 2017年05月25日 電車 マナー なぜ、電車を禁酒にできないの? 禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに rong zhang https://withnews.jp/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A≒https://megalodon.jp/2017-0901-1757-26/https://withnews.jp:443/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A http://www.peeep.us/5e2b16a5≒http://archive.is/LNfvY≒http://www.webcitation.org/6t9HCt9FC≒http://www.webcitation.org/6t9HRxsdQ ■日弁連会長宇都宮弁護士「男性専用車両も必要」■ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50≒≒≒http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50 女性の約7割が「男性専用車両」導入に賛成 「痴漢の冤罪防止につながるから」 2017年06月28日 社会 http://tsuisoku.com/archives/51586562.html http://ai.2ch.s●c/test/read.cgi/news〇plus/1498634450/ 【話題】男性の約7割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も 【話題】男性の約7割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も★4 [無断転載禁止]c2ch.net http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsp〇lus/1498688738/ 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/638
639: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2017/09/13(水) 22:29:41 ID:HOQ29Ai90 非常ボタンは非常ボタンでも これは明確にイタズラか。 【豊鉄】豊橋鉄道【渥美線・東田本線(市内線)】5 [無断転載禁止]©2ch.net https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497573255/43 43昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232017/09/01(金) 17:48:32.43ID:HNV3ul80 【愛知】豊橋鉄道24か所の非常停止ボタン押される 威力業務妨害事件とみて捜査©2ch.net http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsp★lus/1496632261/&tid=1354847483 豊橋鉄道24か所の非常停止ボタン押される (CBCテレビ) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170605-00002948-cbcv-soci l http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/639
640: 名無しでGO! [sage] 2017/09/13(水) 22:35:36 ID:Kk0f+G8dO 今回のの小田急の件は、不運が重なったけど誰も悪くない。強いて言えば、緊急事態なのに規程を守ろうとした運転士が問題。こういうときは、規程から逸脱しても、乗客の安全のため臨機の措置を取るべき。具体的には、ATCを切ったりして無閉そく運転モードにして、強制的に車両を移動させるとか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/640
641: 同業者 [sage] 2017/09/14(木) 07:12:06 ID:cD4JuhGvO 今回の小田急の件は、不運が重なったけど誰も悪くない。強いて言えば、緊急事態なのに規程を守ろうとした運転士が問題。こういうときは、規程から逸脱しても、乗客の安全のため臨機の措置を取るべき。具体的的には、ATCを切ったりして無閉そく運転モードにして、強制的に車両を移動させるとか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/641
642: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2017/09/16(土) 20:00:22 ID:7ZyTnETZ0 小田急電鉄の火災の影響なのかこのニュース全然目立ってないな。 ●● JR山手線 走行中車内でリュックから出火 2017年9月11日 15:10 http://www.news24.jp/articles/2017/09/11/07372176.html 【緊迫映像】消防隊「ドア開けろ」目撃者「現実じゃないのか…」 全文 11日午後、東京のJR山手線の走行中の車内で男子大学生が持っていたリュックサックが燃える火事があった。モバイルバッテリーから出火したとみられている。 警視庁などによると、11日午後1時半前、走行中のJR山手線内回りの電車内で男子大学生が背負っていたリュックサックから出火した。 男子大学生は、すぐに最寄りの神田駅で電車を降り、駅員がリュックサックの火を消したという。けが人はいなかった。 リュックサックには携帯電話などに使う外付けのモバイルバッテリーが入っていて、警視庁はバッテリーから出火したとみて調べている。 この影響で、山手線や京浜東北線が最大20分間ストップした。 要約に戻る ● 「背中が熱いな」JR山手線車内で火事 2017年9月11日 16:28 http://www.news24.jp/articles/2017/09/11/07372190.html 11日午後、東京のJR山手線の車内で男子大学生が持っていたリュックサックが燃える火事があった。モバイルバッテリーから出火したとみられている。 警視庁などによると、11日午後1時半前、走行中のJR山手線内回りの電車内で男子大学生が背負っていたリュックサックから出火した。 男子大学生は、すぐに最寄りの神田駅で電車を降り、駅員がリュックサックの火を消したという。けが人はいなかったが、この影響で、山手線や京浜東北線が約20分間ストップした。 当時、男子大学生は車内でリュックサックを背負って立っており、「背中が熱いな」と感じていたところ、近くの乗客から「煙が出ているよ」と指摘されて気がついたという。 リュックサックには携帯電話などに使う外付けのモバイルバッテリーが入っていたが丸焦げになっており、男子大学生は「2年前くらいに秋葉原で一番安い物を買った。2日前にフル充電した」と説明しているという。 警視庁はバッテリーから出火したとみて原因を調べている。 要約に戻る http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/642
643: 名無しでGO! [] 2017/09/17(日) 19:43:39 ID:lpKi1/MR0 >>638 訂正 『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由wwww ゆるりと ひじきそくほう http://hijikisokuhou.doorblog.jp/archives/8932197.html 1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/08/23(水) 08:26:41.89 ID:kHjc9KFwp >昭和58年 8月 東京都在住の34歳女性が首都圏の鉄道各社を相手取り 「冷房が効き過ぎて、風邪を引いた。女性に配慮を」と訴え 翌年7月より首都圏の鉄道各社は対応を追われるカタチで弱冷房車を配備せざるを得なかった。 この動きか全国的に拡がりを見せ『弱冷房車』は夏のお約束のものとなった。 引用元: ・『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由wwwwwwwwwww http://tomcat.2ch.s●c/test/read.cgi/livejupiter/1503444401/ 『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由wwwwwwwwwww [無断転載禁止]©2ch.net http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1503444401/ 私が「ドクター差別」として女性専用車両に乗り続けるワケ 『兼松信之』 http://ironna.jp/article/6003 なぜ、電車を禁酒にできないの?禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに 鉄道会社「そんな質問、初めてです…」 (withnews) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170522-00000004-withnews-soci 2017年05月25日 電車 マナー なぜ、電車を禁酒にできないの? 禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに rong zhang https://withnews.jp/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A≒https://megalodon.jp/2017-0901-1757-26/https://withnews.jp:443/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A ≒http://www.peeep.us/5e2b16a5≒http://archive.is/LNfvY≒http://www.webcitation.org/6t9HCt9FC≒http://www.webcitation.org/6t9HRxsdQ ■日弁連会長宇都宮弁護士「男性専用車両も必要」■ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50≒http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50 女性の約7割が「男性専用車両」導入に賛成 「痴漢の冤罪防止につながるから」 2017年06月28日 社会 http://tsuisoku.com/archives/51586562.html http://ai.2ch.s●c/test/read.cgi/news〇plus/1498634450/ 【話題】男性の約7割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も 【話題】男性の約7割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も★4 [無断転載禁止]c2ch.net http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsp〇lus/1498688738/ 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/643
644: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2017/09/24(日) 01:21:37 ID:iipNbLLB0 JR西日本「直接つかむ」電柱立替車を国内初導入へ 9/20(水) 19:20配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170920-00000073-mbsnewsv-bus_all 毎日放送 JR西日本が鉄道用の電柱をアームで直接つかんで取り替える「電柱ハンドリング車」を国内で初めて導入することを明らかにしました。 電柱をつり上げる従来の工法と違って、つり金具の取り付けなど高い場所での作業がなくなることで安全性が向上し、作業時間も電柱1本あたり2時間程度かかっていたものが30分短縮できるということです。 1台の開発・導入費用は約1億5000万円。JR西日本のエリア内には約9万本の電柱があり、今後必要性のあるものから年間200本程度、順次取り替えていく予定だということです。 . 毎日放送 【関連記事】 今年はジャガイモもニンジンも安い 最終更新:9/20(水) 20:08 毎日放送 ;;; http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/644
645: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2017/09/24(日) 01:23:20 ID:iipNbLLB0 >>643訂正 『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由wwww ゆるりと ひじきそくほう http://hijikisokuhou.doorblog.jp/archives/8932197.html 1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/08/23(水) 08:26:41.89 ID:kHjc9KFwp >昭和58年 8月 東京都在住の34歳女性が首都圏の鉄道各社を相手取り 「冷房が効き過ぎて、風邪を引いた。女性に配慮を」と訴え 翌年7月より首都圏の鉄道各社は対応を追われるカタチで弱冷房車を配備せざるを得なかった。 この動きか全国的に拡がりを見せ『弱冷房車』は夏のお約束のものとなった。 引用元: ・『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由wwwwwwwwwww http://tomcat.2ch.s●c/test/read.cgi/livejupiter/1503444401/ 『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由wwwwwwwwwww [無断転載禁止]©2ch.net http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1503444401/ 私が「ドクター差別」として女性専用車両に乗り続けるワケ 『兼松信之』 http://ironna.jp/article/6003 なぜ、電車を禁酒にできないの?禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに 鉄道会社「そんな質問、初めてです…」 (withnews) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170522-00000004-withnews-soci 2017年05月25日 電車 マナー なぜ、電車を禁酒にできないの? 禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに rong zhang https://withnews.jp/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A≒https://megalodon.jp/2017-0901-1757-26/https://withnews.jp:443/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A ≒http://www.peeep.us/5e2b16a5≒http://archive.is/LNfvY≒http://www.webcitation.org/6t9HCt9FC≒http://www.webcitation.org/6t9HRxsdQ ■日弁連会長宇都宮弁護士「男性専用車両も必要」■ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50≒http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50 女性の約7割が「男性専用車両」導入に賛成 「痴漢の冤罪防止につながるから」 2017年06月28日 社会 http://tsuisoku.com/archives/51586562.html http://ai.2ch.s●c/test/read.cgi/news〇plus/1498634450/ 【話題】男性の約7割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も 【話題】男性の約7割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も★4 [無断転載禁止]c2ch.net http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsp〇lus/1498688738/ 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/645
646: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2017/11/29(水) 19:04:44 ID:uiyD8B400 <南海本線・浜寺公園>明治の駅舎が動いた 曳家工事始まる 11/28(火) 13:30配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171128-00000042-mai-soci 曳家工事が始まった南海本線・浜寺公園駅の旧駅舎=堺市西区で2017年11月28日午前10時18分、川平愛撮影 1907(明治40)年に建てられた国の登録有形文化財、南海本線・浜寺公園駅旧駅舎(堺市西区)をそのままの形で南西へ約30メートル移動する曳家(ひきや)工事が28日始まった。 移設先でギャラリーやカフェなどとして使われ、南海本線の高架化後は新駅舎(2028年ごろ完成予定)のエントランスとして活用される。 【写真特集】曳家工事が始まった浜寺公園駅の旧駅舎を別カットで 旧駅舎は木造平屋の洋風建築。東京駅や大阪市中央公会堂を手がけた建築家、辰野金吾の事務所が設計した。高架化工事のため昨年1月に営業を終了し、仮駅舎にバトンタッチしていた。 曳家は古民家の移築などに用いられる工法で、03年には旧首相官邸(現公邸)でも実施された。事前に建物を基礎から切り離してジャッキで持ち上げ、 この日は、レールの上に並べた複数の鉄棒「ころ」の上に計約130トンの旧駅舎を載せ、後ろから押した。 移動は1日約10メートル。来月1日と18日の3回に分けて移動させる予定。【根本毅】 【関連記事】 <田んぼの中にポツン…>撤去進む「謎の橋」岩倉こ線橋 <おかえりなさい!>旧車両500形復帰、南米で活躍後20年ぶり <六角精児>一日駅長に「幸せ」 デゴイチが山口線で44年ぶり復活 <中川家>新幹線変形ロボアニメで車掌役 礼二「テンション上がった」 <日本の鉄道が20秒早い発車を「謝罪?」>欧米で報道相次ぐ 最終更新:11/28(火) 17:29 毎日新聞 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/646
647: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2017/12/19(火) 06:55:35 ID:AKIcnedu0 <梅北地下道>19日閉鎖 90年親しまれた名物ルート 12/18(月) 19:51配信 l https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171218-00000081-mai-soci 90年にわたり大阪駅北側の東西を結んできた「梅北地下道」=大阪市北区で2017年12月16日、幾島健太郎撮影 JR大阪駅北側の大型再開発「うめきた」2期工事のエリアで、東西を結ぶ「梅北地下道」(約200メートル)の大部分が19日午前、閉鎖される。地上に代替通路が整備されるが、戦前から90年もの間、親しまれた名物のルートだけに、利用者らは別れを惜しんでいる。 梅北地下道は、旧国鉄梅田貨物駅の建設で東西両側が分断され、地域の要望を受けて1928年に開通した。当初は約500メートルあったが、「うめきた」1期工事のため、2006年に東側約300メートルが閉鎖されている。 現在、大阪駅がある梅田地区と、梅田スカイビルがある北区大淀中地区などを結び、スカイビル目当ての外国人観光客らも多く利用するため、人通りが終日絶えない。 しかし、地上を通るJR東海道線支線が地下化され、新駅「北梅田」(仮称)も23年春にできるため、現在の支線の下50メートルだけを残し150メートルを閉鎖することになった。 スカイビル近くの自宅から通勤などで約10年間、利用したという会社員、菖野伸也さん(40)は18日夜、「地下道がなければ遠回りだった。長い間、お世話になりました」と、しみじみと話していた。 150メートル分は地上に代わりの通路が設けられる。残り50メートルも支線地下化が終わった後の24年ごろに閉鎖され、地上では東西を結ぶ道路が新設される。【山口知】 . 【関連記事】 <昭和42年8月23日>阪急梅田駅の新ホームの写真 <もうあかん やめます!>大阪の名物靴店が破産(5月) <27年間、おつかれさま>スペースワールド閉園へ <4M>老舗百貨店「丸栄」、6月末にも閉店 <地 最終更新:12/18(月) 22:04 毎日新聞 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/647
648: ライト昼間点灯アスペLGBTQハセトウ池沼番町 [] 2017/12/19(火) 06:56:32 ID:AKIcnedu0 梅北地下道、90年の歴史に幕 12/18(月) 19:14配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171218-00000053-mbsnews-l27&pos=1 MBSニュース JR大阪駅の北側にある梅北地下道。大阪駅と梅田スカイビルの間をまっすぐ結ぶ道で便利な反面、歩行者専用にもかかわらずマナーの悪い自転車が猛スピードで走り抜ける危険な憤懣の舞台だったのですが、この地下道の大部分が19日午前10時で閉鎖されることになりました。 JR大阪駅の北側に広がる「うめきた2期」地区。もともと貨物列車の基地があり、東の大阪駅側から西の梅田スカイビルに行くにはぐるっと迂回するか、約200メートルの地下道を通るしかありませんでした。 「平日の午後ですが、大勢の方が歩いています…スカイビルに行く方、地元の福島区の方もいるでしょうか。サラリーマンの姿も見えます」(神崎智大記者リポート) 地下道の幅はわずか4メートルほど。朝や夕方には利用者であふれる歩行者専用道で自転車は押して歩かなければなりませんが…自転車に乗ったまま猛スピードで走り抜ける人が後を絶ちませんでした。 「片手で携帯電話を使いながら猛スピードで走っていきました。非常に危険な状態です」(記者) Q.ここ自転車通行禁止なんですよ、ご存じなかったですか 「知ってます。この方が早いやろ」 Q.早いけど危ないじゃないですか。 「危ないよ私は時速4kmや!」 Qでも危ないという声が… 「危なくないんやん時速4kmやったら」(2015年放送分) その後も危険が絶えなかった梅北地下道。歴史を紐解くと地下道が完成したのは約90年前。当時の梅田貨物駅の整備に伴うものでしたが、当時の新聞を見ると、なんと完成直後から憤懣の声が上がっていたというのです。 「梅北地下道に不平の聲 地獄の門に入る思ひ」(1928年当時の見出し) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/648
649: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2017/12/19(火) 07:04:18 ID:AKIcnedu0 地下道の中を荷車や自転車が無遠慮に走り、ひどい塵と埃で息が詰まるという記事。 「頭髪が真っ白で浦島太郎のやうになる。子供を負うた母親や通学の小学生などがかはいさうだ」(1928年当時の記事) ちなみに当時の鉄道省の担当者は取材に対し「あんなにほこりが立つとは思わなかった。今は市の道路なので市から水撒車を通してもらうのが第一と思う」などと、若干他人事なコメント。お役所仕事はいつの時代も変わらないのでしょうか。 ともあれ19日で閉鎖される梅北地下道。最後の1日はどんな様子だったかというと、歩行者専用道路ですがやっぱり自転車に乗る人が…最後まで危険な状態は変わらないままでした。 「昭和30年から?ちがった?」(女性) 「昭和3年です」(記者) 「えー!昭和3年!すごい、よく朽ち果てずに」 「赤ちゃんを抱かせてもらったことあるわ。雨が降る日で、階段を下りるのに乳母車を押した人がいて、大変そうやなと思って『赤ちゃん抱っこしましょうか?』と言ったら、お願いしますって言われて」(女性) 「たまに中で楽器を弾いてる方がいらっしゃって、そこで聴いたりしたことがあったので、そういうのが無くなるのは寂しい」(男性) 梅田の再開発に伴い姿を消す地下道。19日午前10時で地下道の大部分が廃止され、すぐ南側の地上通路に切り替わることになります。19日登場する地上の通路は歩行者と自転車のレーンが分かれているという事で次は憤懣の舞台とならないことを祈りたいものです。 . MBSニュース 【関連記事】 いじめ裁判 自殺した生徒の口に死んだ蜂は「エンターテインメント」、謝罪もなし 阪急女性駅員、現金や小型扇風機など乗客の忘れ物を66回着服 小2女児刺した同級生の母親、息子との間に過去にトラブルと供述 これが吉村色?敬老パスでは“柔軟”姉妹都市では“強硬” 近江八幡の監禁暴行死 堺のムエタイジムが接点か 最終更新:12/18(月) 19:28 MBSニュース ; http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/649
650: 名無しでGO! [] 2018/02/24(土) 07:03:16 ID:jdKuCFr/0 とても簡単なネットで稼げる情報とか 少しでも多くの方の役に立ちたいです グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』 AKKX0 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/650
651: 名無しでGO! [] 2018/03/06(火) 11:50:49 ID:vmqmcpHD0 東労組のスレは3日で1つのスレが埋まるほど盛り揚がっている。 有意義な発言が埋もれてしまわないように、4年以上存続している当スレでは下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード、記入して郵送しよう!! http://ll.la/I6BvfC 宛先は↓ 〒530-0012大阪市北区芝田2丁目1番18号西阪急ビル9階 西日本旅客鉄道労働組合中央本部 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/651
652: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 [] 2018/03/26(月) 00:00:54 ID:peN8QCN/0 これ結局誰が異常として電車とめたの?JR東海に引き継いだ途端に、ってこと? ↓ 時計2018/1/5 21:15神戸新聞NEXT 新幹線台車亀裂 社長ら12人を処分 JR西 https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0010871505.shtml 博多発東京行き新幹線「のぞみ34号」の台車に亀裂が入ったまま走行を続けた問題を受け、JR西日本の来島達夫社長は5日午後、大阪市北区の本社で会見し、来島社長と吉江則彦副社長の月額報酬を5割、3カ月返上など役員ら計12人の社内処分を明らかにした。 また吉江副社長を代表権のない取締役に降格させるなど、計6人の人事異動も併せて発表した。後任には緒方文人総合企画本部長が昇格。いずれも5日付。 処分対象は、来島社長自身を含め計12人。来島社長は「新幹線の運行管理で乗務員らの情報共有の仕組みが不十分で、運行停止の判断についての仕組みや教育があいまいだった。安全マネジメント体制に不備があった」とした上で 「それぞれの責任と、会社の信用を失墜させたという結果の度合いを考慮して(処分内容を)決めた」と説明した。 一方で、新幹線を停止させなかった乗務員や指令員、保守担当社員ら計16人については、同社の人為ミス(ヒューマンエラー)を処分しない、いわゆる非懲戒制度に照らし「重大なルール違反はなく、故意ではなかった」として「懲戒処分は行わない」とした。 「安全マネジメント体制を早急に強化する」(来島社長)とした人事異動では、新幹線のシステムや運行を所管する新幹線管理本部長に加え、新幹線事業の組織の在り方や制度、安全対策などを広く検討する担当副社長を新たに配置。 さらに、現在約680人いる保守担当社員を増員して駅に常駐させ、2月中に即応体制を整備する。 また、学識者らから同社の検証内容に対する評価や提言を求めるため、安部誠治・関西大教授を座長とする「新幹線重大インシデントに係る有識者会議」を8日に設置する。同会議には1月中に中間提言、3月末をめどに最終提言をまとめてもらうという。: 亀裂は、のぞみの台車枠の上部約3センチまで入っており、破断寸前だった。乗務員らが異音や振動など30件の異常に気付きながら運行を約3時間継続。保守担当社員から床下を点検する提案などがあったが、指令員が聞き逃すなどしていた。(小西隆久、井上太郎) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1390552389/652
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