[過去ログ] 【JESS】JR東日本ステーションサービス【委託】 (1002レス)
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881(1): 2015/12/23(水)16:37 ID:1k9mWvnp0(1) AAS
しかし名札かっこよくなったな
882(1): 2015/12/23(水)22:43 ID:ox4IB+mV0(1) AAS
田舎で駅員1人しかいないとこって昼食休憩どうやってとってんだろ。同じ人が朝〜夕やるんじゃなく実は途中で交代してるとか?
883: 2015/12/23(水)22:54 ID:bkY7JT1z0(1/3) AAS
>>882
画像リンク[jpg]:oide.panda.gr.jp
田舎じゃなくても、首都圏で一人泊まり勤務のところは休憩中、
改札閉めたりしてるよ。都営地下鉄みたいに。
スイカ普及で改札業務の需要が減ったとはいえ、首都圏の
一人って何かあった時どうすんだよ。。
せめてなにかあった時に起こせる早寝遅寝は必要だろに。
884(1): 2015/12/23(水)23:04 ID:bkY7JT1z0(2/3) AAS
>>881
駅名書いてないんだっけ?助勤が多いから。
885: 2015/12/23(水)23:19 ID:Vn+DEqk/0(1) AAS
>>884
それもあるし、異動も本体より活発だからだろ
886: 2015/12/23(水)23:21 ID:+D0XvHlY0(1) AAS
1人の駅ってベテランのエルダーがやるんかと思ってたけど若いプロパーも配属になる可能性あるんかね
887(1): 2015/12/23(水)23:24 ID:39Sa/r1p0(1) AAS
花火大会で駅員増員とかってニュースで見るけどあれどっから連れて来るの?一斉にシフト入れたら勤務サイクルが乱れそう
888: 2015/12/23(水)23:55 ID:bkY7JT1z0(3/3) AAS
>>887
他の駅のアルバイトを集めたり。
新横浜とかイベント開催の時は近隣の社員も応援に来てるね。
みんな名札の駅名違うもの。
889: 2015/12/24(木)00:13 ID:hRBtZXlm0(1/2) AAS
首都圏で完全に一人勤務の駅ってトラブルやその他異常時どうするんだ
890: 2015/12/24(木)07:52 ID:gNtabOcE0(1) AAS
1人でやるんだなこれが(笑)
だから、日勤帰ったら
完全ボッチの駅になんて、ザラだからな。
891: 2015/12/24(木)12:50 ID:c+FDwuYe0(1) AAS
東本体の社採に採用された、俺は勝ち組だな
892(2): 2015/12/24(木)16:14 ID:qKXF+sTr0(1) AAS
HPも全然更新されないし、試験の結果も遅滞。
ロクなとこじゃねぇなココは。
893: 2015/12/24(木)17:19 ID:CcqeWkEb0(1) AAS
>>892
JESSが糞なのは今に始まったことじゃない
あくまでも路頭に迷うGSとエルダーのために作られたお荷物会社
894: 2015/12/24(木)17:21 ID:X7MbzXSNO携(1) AAS
>>892
それなち。
ホームページ更新遅いのは現代においてオワットル
895: 2015/12/24(木)17:45 ID:UC1nNkpj0(1) AAS
新卒で受けたけど書類で落ちたわ
本体は受かったのに
896: 2015/12/24(木)18:58 ID:hRBtZXlm0(2/2) AAS
人手足りず人集まらないのに落とす人多い会社
897: 2015/12/24(木)20:40 ID:OvnCcHjD0(1) AAS
満期になったGSですら落とす
この糞会社でふ
898: 2015/12/24(木)22:24 ID:T1ooVDwg0(1) AAS
jess社員が列車乗ったらステーションサービスじゃおかしいよなぁ
899(2): 2015/12/24(木)23:14 ID:mNhB9pue0(1) AAS
目標は東武や京急みたいに乗務員登用で本体移籍じゃないの
単なるサービス要員となりつつある駅員が、本体の賃金ベースで居るのを止めたいんでしょ
900: 2015/12/24(木)23:20 ID:odHP492x0(1) AAS
なんか、入社難易度高そうだな…
まだ私鉄SSのが入りやすくて"一応"定昇があって移籍の希望があるってことになる?
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