[過去ログ] 工務総合スレ17 保線電力信通機械見張軌道工 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
482(1): 2015/11/02(月)09:09 ID:17ReHkB/0(1) AAS
>>481
子供かw
普通書き込む前にJR以外の私鉄とかの人も見てるし
さまざまな立場の人がいるって考えるだろ?
483(1): 2015/11/02(月)11:23 ID:UetgR2Xj0(1) AAS
うちのとこのうちの系統ではほぼグループ会社一社だけだな。
メーカー系もあるが数字でいえば、グループ会社1ならメーカー系は0.5もいかない。
だから他社さんと同じく?競争のきもないんし、特命?の随意契約ばっか。
ただ、グループ会社に出向してみると、競争意識はともかく利益管理意識は想像以上でワロタ
仕事出す側の平からすれば、降ってききた予算を超えずに、かつ監査に引っかからないよう設計積算して契約するだけなんだが…
よく親の現場管理職的なエロいひとが、
儲け考えすぎだから事故るじゃないか、うちの子?なんだから儲ける必要ないだろ!
なんていうことを最近よく言うんだが、さて…
他の感想だと、さらに下請けの会社との関係をよく考える必要があるんだな、と。
なんかグループ会社ボリ過ぎという話なんだが…さてさて…
484: 2015/11/02(月)12:30 ID:xTOwA3V/0(1) AAS
>>482
だ・か・ら
いろんな鉄道会社でいろんな系統があるんだから、うちの電力系統ではそうではない、とか大人の返事をすればいいものの、自分の系統だけで書くなと短絡的に噛みついたほうが幼いでしょ。
485: 2015/11/02(月)12:49 ID:DSkyphpGO携(1) AAS
伊勢佐木とか野牛とか大変だな(錯乱
486(1): [age] 2015/11/02(月)21:19 ID:khIownm90(1) AAS
>>483
そう考えて積算価格を大幅減にした結果が、今の北ですよ。
正直な話、東の子会社に作業をさせた時の積算方法、会計検査院がよく黙っているなっと。
487(1): 2015/11/02(月)21:37 ID:aWj7ncnN0(2/2) AAS
>>486
会計検査院?
マジで言ってるの?
488: 2015/11/02(月)23:21 ID:xFMgPCaN0(1) AAS
会計検査院ワロタw
「JR東の積算方法がおかしいです」って会計検査院に言ってみては?
489: 2015/11/02(月)23:51 ID:NdJ+kbkB0(1) AAS
会計監査院は、国および国が出資する政府関係機関の決算、独立行政法人等の会計
国が補助金等の財政援助を与えている地方公共団体の会計などの検査を行い
会計検査院法第29条の規定に基づく決算検査報告を作成することを主要な任務としている。
490: 2015/11/03(火)06:18 ID:jT4YOy96O携(1/3) AAS
両毛線の詳細ヨロ
491(1): 元元西社社員 2015/11/03(火)10:18 ID:/wmSQngP0(1) AAS
>>487
元の投稿は、JR北海道から東の子会社(東鉄とか電設とか)に発注する工事が
会計検査の対象になるから、と言ってるのでは?
それが、他の工事より異常に高ければ問題になるよなあ
492: 2015/11/03(火)13:05 ID:jT4YOy96O携(2/3) AAS
政府系企業およびんhkの予讃執行には国会の採血が要るからな
493: 電設の子 2015/11/03(火)13:34 ID:QvCUk/nk0(1) AAS
JR北は形式上は民間企業になっているけど、資産会計上は国の管理下に在るが実態ですよ。
JR北の全株式は、独立行政法人である鉄道建設運輸施設整備支援機構が保有してるんですが
国から貸与されている約7000億円の経営安定化基金の大部分を「親会社」である支援機構へ
又貸しして大都市銀行の平均金利の4倍程度の金利を受け取って事業赤字を補填しています。
そもそも国の直営企業である支援機構はJR北から融資を受ける必要は全く無いですよ。
これは国民から批判を受けないように迂回して赤字相当額を税金投入している訳です。
非常識な金利(公金からの利益供与)を受けているが、これは閣議決定した処置なので
会計検査では指摘されない。
逆に、青函トンネルの新幹線対応工事では、現行ダイヤの支障を最小限にするとか北の
工務技術を育成するとかの理由で架線とか信通の一部を支援機構から北へ下請け発注して
省2
494(2): [age] 2015/11/03(火)15:07 ID:PuuL8WsK0(1/2) AAS
外部リンク[html]:www.yomiuri.co.jp
> JR日暮里駅構内の東北新幹線上り線路内にコンクリート片が落下しているのを作業員が発見した。
今回は黙殺できなかったか。
495: [age] 2015/11/03(火)15:10 ID:PuuL8WsK0(2/2) AAS
>>491
北の単価って何も考えずに落としたのがいて異常に安いから、鹿部周りの工事の単価は北の子会社の2倍近くになっているかもな。
496: 2015/11/03(火)18:30 ID:jT4YOy96O携(3/3) AAS
>>494
広告費責めも限度が蟻富田
497(1): 2015/11/03(火)19:51 ID:mT5EPh3n0(1) AAS
その手のニュースならここに貼られないだけで度々掲載されてるが
498: 2015/11/03(火)20:38 ID:E5I2ZbvM0(1) AAS
<旭化成建材>データ改ざん、横行…親会社も責任認める
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
建物のくい打ち施工データの改ざんは、旭化成建材社内で横行していた。
2日、東京都内で記者会見した同社と親会社の旭化成幹部は「会社で多く
の人がそういうことをする環境にあったことを認める」と述べ、苦渋の表情
を浮かべた。「上司の関与も不十分だった」。社内調査委員長の平居正仁
・旭化成副社長はうなだれ、管理責任を認めた。
(中略)
今後、不正がどこまで広がるかが焦点になるが、工事の多重下請け構造が
調査を難しくしている現実もある。「4次下請けで元請け業者がどこかも分か
省6
499: [age] 2015/11/04(水)05:23 ID:SZ+MJAdK0(1) AAS
>>497
車両の屋根に乗ってても、緊急点検をやらない会社なのにね。
500: 2015/11/04(水)07:33 ID:DfoHLYNPO携(1/3) AAS
輪重の合計が妙に大きくてやっと気付くとか?
501: 2015/11/04(水)15:19 ID:37aavR180(1) AAS
仕業検査での目視とかそういうものでしょ
車両の人達はただ石ころが乗ってるとしか思わなかったりしてな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 501 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.016s