[過去ﾛｸﾞ] 工務総合スレ17 保線電力信通機械見張軌道工 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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490: 2015/11/03(火)06:18 ID:jT4YOy96O携(1/3) AAS
両毛線の詳細ヨロ
491(1): 元元西社社員 2015/11/03(火)10:18 ID:/wmSQngP0(1) AAS
>>487
元の投稿は、JR北海道から東の子会社(東鉄とか電設とか)に発注する工事が
会計検査の対象になるから、と言ってるのでは?
それが、他の工事より異常に高ければ問題になるよなあ
492: 2015/11/03(火)13:05 ID:jT4YOy96O携(2/3) AAS
政府系企業およびんhkの予讃執行には国会の採血が要るからな
493: 電設の子 2015/11/03(火)13:34 ID:QvCUk/nk0(1) AAS
JR北は形式上は民間企業になっているけど、資産会計上は国の管理下に在るが実態ですよ。
JR北の全株式は、独立行政法人である鉄道建設運輸施設整備支援機構が保有してるんですが
国から貸与されている約7000億円の経営安定化基金の大部分を「親会社」である支援機構へ
又貸しして大都市銀行の平均金利の4倍程度の金利を受け取って事業赤字を補填しています。
そもそも国の直営企業である支援機構はJR北から融資を受ける必要は全く無いですよ。
これは国民から批判を受けないように迂回して赤字相当額を税金投入している訳です。
非常識な金利（公金からの利益供与）を受けているが、これは閣議決定した処置なので
会計検査では指摘されない。
逆に、青函トンネルの新幹線対応工事では、現行ダイヤの支障を最小限にするとか北の
工務技術を育成するとかの理由で架線とか信通の一部を支援機構から北へ下請け発注して
省2
494(2): [age] 2015/11/03(火)15:07 ID:PuuL8WsK0(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
> ＪＲ日暮里駅構内の東北新幹線上り線路内にコンクリート片が落下しているのを作業員が発見した。
今回は黙殺できなかったか。
495: [age] 2015/11/03(火)15:10 ID:PuuL8WsK0(2/2) AAS
>>491
北の単価って何も考えずに落としたのがいて異常に安いから、鹿部周りの工事の単価は北の子会社の2倍近くになっているかもな。
496: 2015/11/03(火)18:30 ID:jT4YOy96O携(3/3) AAS
>>494
広告費責めも限度が蟻富田
497(1): 2015/11/03(火)19:51 ID:mT5EPh3n0(1) AAS
その手のニュースならここに貼られないだけで度々掲載されてるが
498: 2015/11/03(火)20:38 ID:E5I2ZbvM0(1) AAS
＜旭化成建材＞データ改ざん、横行…親会社も責任認める
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
建物のくい打ち施工データの改ざんは、旭化成建材社内で横行していた。
２日、東京都内で記者会見した同社と親会社の旭化成幹部は「会社で多く
の人がそういうことをする環境にあったことを認める」と述べ、苦渋の表情
を浮かべた。「上司の関与も不十分だった」。社内調査委員長の平居正仁
・旭化成副社長はうなだれ、管理責任を認めた。
（中略）
今後、不正がどこまで広がるかが焦点になるが、工事の多重下請け構造が
調査を難しくしている現実もある。「４次下請けで元請け業者がどこかも分か
省6
499: [age] 2015/11/04(水)05:23 ID:SZ+MJAdK0(1) AAS
>>497
車両の屋根に乗ってても、緊急点検をやらない会社なのにね。
500: 2015/11/04(水)07:33 ID:DfoHLYNPO携(1/3) AAS
輪重の合計が妙に大きくてやっと気付くとか？
501: 2015/11/04(水)15:19 ID:37aavR180(1) AAS
仕業検査での目視とかそういうものでしょ
車両の人達はただ石ころが乗ってるとしか思わなかったりしてな
502(2): 2015/11/04(水)15:34 ID:mYeWo74g0(1) AAS
日暮里の乗り換え跨線橋は戦後混乱期に人が落ちてきたことが
あったっけ。当時は床が木製で重さに耐えかねて抜けたとか。
503: 2015/11/04(水)17:16 ID:DfoHLYNPO携(2/3) AAS
何だか課長が大変なんだな…でも、それが仕事なんだな…。
504: 2015/11/04(水)17:19 ID:DfoHLYNPO携(3/3) AAS
>>502
市ヶ谷だっけ？
満員電車の扉が外れて多数が水面にダイブしたの！
あと、カーブで皆が吊革を引っ張ったら、ダブルルーフが 丸ごと 抜けたの！
505: 2015/11/04(水)18:01 ID:vIQjqjht0(1) AAS
終戦直後の話だな
506: 2015/11/04(水)21:36 ID:x4MWD5ga0(1) AAS
鉄道業界、今後色々みていく必要があるな。
改ざんだ不正だ、一切通用しなくなるから覚悟しておけよｗ
507: 2015/11/04(水)21:42 ID:/Bfy0C2X0(1) AAS
>>502
木製の壁に押しくらまんじゅうして破れて線路に転落
そこに電車か汽車が来て轢かれたんだっけか
508(1): 2015/11/04(水)22:07 ID:QwQurhyp0(1) AAS
>>494
発見者もしくは関係者からマスコミへタレコミでもあったんじゃかないか??
さすがにそうなると黙殺もできないだろうし。
509: [age] 2015/11/05(木)05:39 ID:shIXQcP60(1/2) AAS
>>508
東が北基準で検査をしてマスコミ発表したら、すごいことになりそうだからね。
まぁ、そこまでやったら、マスコミの方から少し絞ってくれと泣き言を言いそうだけど。
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