[過去ﾛｸﾞ] 工務総合スレ17 保線電力信通機械見張軌道工 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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722(1): 2015/12/01(火)02:15 ID:OK0OXU9r0(1) AAS
金より休みが欲しい
723(1): 2015/12/01(火)03:46 ID:x7IH1rGI0(1) AAS
>>722
命あってのものだね！健康維持は絶対優先で。倒れたらクビなんだから。
∵労働災害の業務起因性立証なんて患者個人じゃほとんど不可能で、大抵は私傷病として半年ぐらいで解雇。
それなのに倒れる寸前は、自分で作業量を減らすことが出来なくなっていて再起困難の重症化する。そこが特にアブナイ。
お互いによく見て、無理なヤツは休養させる。回復力が残ってるうちは数日休むだけで復活できるが、
倒れちゃうと完治まで数年〜10年がかりとなる。皇太子のカミさん状態だ。
あれは簡単には首を切れないから、宮内庁始め回り中敵の激しいストレスはあっても12年越しで回復基調のようだが、
一般労働者は極々運良く労災認定されても療養最長3年で保障を打ち切られて首になってしまう。
そういう馬鹿馬鹿しいことにならない様、お互い庇って必要な休養を保障させる必要があるのだ。
724: 2015/12/01(火)07:34 ID:Hy4NtNWF0(1) AAS
長い！w
金か？健康か？
自分で選べ！
725: 2015/12/01(火)08:32 ID:I++BWw470(1) AAS
キ印にマジレス（ry
726: 2015/12/02(水)01:40 ID:d4uHFCzX0(1) AAS
>>723
蓄積疲労性の労働災害や職業病は、その「業務起因性立証」が大変で、
患者個人で担っては過負荷で快復できない、労災認定されない踏んだり蹴ったりの事態に陥る。
一般民事裁判の数倍とされる困難な立証をして運良く労災認定されても
数ヶ月〜最長3年で労災保障が打ち切られて、「あとは生活保護に頼る制度だ」などと居直られてしまう。
だから労災休業に陥る前に、休養・回復訓練することが特に重要。
忙しい職場ほど、相互監視で休めなくて重症化するのだが、お互い割り切ってアブナイヤツはさっさと休ませる。
間に合わない仕事は納期遅れも仕方ない！と当然の割り切りをして病気にまで陥らせない。
「カネか。健康か」じゃなくて、健康を破壊されたら金も入らず、労働省の言い分じゃ、
療養中に働けないまま首になっても「生活保護が制度として準備されてる」と。
省7
727: 2015/12/02(水)01:50 ID:jDwh2cGf0(1) AAS
キ印警報
728: 2015/12/02(水)07:07 ID:eJPt8z/D0(1) AAS
11月中は、ず〜とっ夜勤出場だったが、12月は日勤で積算発注事務だわ。
昨日は転換休貰って9時間も寝たよ。体が軽いｗ
729: 2015/12/02(水)08:14 ID:dVjxmQhy0(1) AAS
給電っつたなんであんなに超勤がすば抜けてんの？
そんなに仕事あったっけ？
730(1): 2015/12/02(水)21:04 ID:lcEB5pMQO携(1) AAS
山手線の新車だけど、列車防護の概念が根底から覆されかねないな。
731: 2015/12/03(木)00:01 ID:cgi7G+300(1/2) AAS
>>730
列停標を数メートル外して停止する不具合は3駅で起こしたが
ATCの0速度区間や不開通進路へ冒進するような事故は起こしてないぞ。
「列車防護の概念が根底から覆されかねない・・・」の根拠を提示して欲しいな。
732: 2015/12/03(木)01:54 ID:H1X4/rQS0(1) AAS
シリアル伝送なら20年以上前からやってることだしな
733: 2015/12/03(木)03:02 ID:udD0/zLhO携(1/3) AAS
外から入られたら…嫌だな
734(1): 2015/12/03(木)03:43 ID:qWOKll0w0(1) AAS
すっげーやべえニュースが流れる予感…
735(1): 2015/12/03(木)04:20 ID:YS2MxJWh0(1) AAS
モイ−ナヤ間で電化柱損傷って何やった
736: 2015/12/03(木)05:00 ID:vlnChSq6O携(1/2) AAS
>>735
考えられそうなのは保線の重機か何かがゴツンくらいだけど
電化柱とは案内しているが損傷しているのがビームだとしたら
電力とかの高所作業車等のバケットの操作ミスの可能性も…
>>734
シャレにならないタイミングですこと…
737: 2015/12/03(木)06:09 ID:vhPj+dR10(1/4) AAS
運転再開見込み11時以降に変更
植え替えか( '∀`)
738(2): 2015/12/03(木)06:10 ID:f89+MCnZ0(1/2) AAS
架線トラブルとかいう情報もあるので
トロリーや高配の電化柱って感じだけど
はませんはビームも渡っていないで支線もない古い柱もたくさんあるしね
2013年に品川駅構内(田町車両センター)で
ユンボがビームをぶったおす事故があったのは
あまり知られてないが
はませんの電化柱だったらちょっとしたユンボで充分だと思う
739: 2015/12/03(木)06:13 ID:C4NtfpKm0(1) AAS
運転再開見込み11時に変更w
740: 2015/12/03(木)06:16 ID:vhPj+dR10(2/4) AAS
発生は2:20
外部ﾘﾝｸ:p.twpl.jp
741: 2015/12/03(木)06:17 ID:vhPj+dR10(3/4) AAS
>>738
既に完全に倒して架線も損傷してそうだね
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