[過去ﾛｸﾞ] 信号・標識・保安設備について語るスレ24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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722: 2016/03/08(火)22:17 ID:DYbw0ZfZ0(4/4) AAS
>>720 降雪・結氷時のケース
試算：K＝８で、80km/h→30km/h
減速距離L＝（80^2−30^2）/8＝687.5m
試算：K＝８で、55km/h→30km/h
減速距離L＝（55^2−30^2）/8≒265.6m
試算：K＝15で、30km/h→0km/h
減速距離L＝30^2/15＝60m
従って、80km/hからの停止距離＝747.5m
55km/hからの停止距離＝325.6m
元住吉では80km/h走行中600m手前からの非常制動で、40km/h弱で追突した。
地上無演算一段制動ATCだからこそ起こった事故。
余裕をトコトン削った一段制動方式では、減速度の変化もシステムに取り込まないと、ぶつけてしまうのだ。
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