◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 24列車目◇◆◇ [無断転載禁止]©2ch.net

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105: 2016/05/04(水)12:36:01.23 ID:iro55zya0(1/2) AAS
>>102
直通維持で本数減　か、直通カットで本数維持　か。
を検討した結果が直通カットになったんだろ。

229: 2016/05/24(火)23:27:06.23 ID:vCHcBRcN0(1) AAS
今や新幹線でも会社跨ぎで通算してないからな。
束も、乗り継ぎ割引はほとんどないし。

464: 2016/06/23(木)21:14:04.23 ID:CNf5pKwQ0(2/2) AAS
>>461
車両が新しいことに意味がある。
このままだと5年後には自治体がお布施しなかったら特急無くなるかもよ。

516: 2016/07/02(土)00:05:02.23 ID:Apz21Ry00(1) AAS
単なるコストカットの「増益」じゃなくて
収入が増えた上での「増収」だからな
それでも社会的損失云々と見えない物差しを振り回したいなら勝手にしろ

540: 2016/07/04(月)14:57:40.23 ID:O7Tgjbsp0(2/2) AAS
NEXは大船の車庫で清掃してるからな

544: 2016/07/05(火)21:21:51.23 ID:YNgCFGed0(1) AAS
>>543
その横浜始発に乗るときは、
kioskで缶ビール買って飲みながら帰ったなぁ。
(*´ー｀*)

589(1): 2016/07/14(木)22:59:03.23 ID:B1vGHSCX0(1/3) AAS
>>586
都市型ワンマンならそんなに工期かからんぞ

あと紀州路の特急格上げ分は実は他形式も混用ですが
これ以上は職場がバレるので勘弁･･･

606: 2016/07/15(金)02:08:29.23 ID:ATWx76JQ0(1) AAS
釣る方も釣る方。釣られる方も釣られる方。
見え見えの妄想ネタをいつまで引っ張ってんだ

685(1): 2016/07/20(水)23:44:32.23 ID:GuOd5kd/O携(2/2) AAS
>>658
225系は対応してないからな、逆にやるなら223系みたくそれ用の車両作るだろう。

865: 2016/08/04(木)23:20:07.23 ID:fbpJtjJcO携(2/2) AAS
列車ホームに停止
↓
ドア開き
↓
ドア閉め
↓
ブッ(否おなら)
↓
列車動き出す
これを15秒でやるのは辛そう

927: 2016/08/08(月)13:42:02.23 ID:GjEGq4y60(1/2) AAS
ほらまた革マル派の難癖が始まったよ

980(1): 2016/08/11(木)13:19:03.23 ID:aTK+DWkP0(2/2) AAS
>>975
ちょっと何言ってるかわからない