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29: 2016/04/22(金)23:26 ID:X4iJKtt70(1) AAS
E4引退後の朝の輸送力列車は座席数激減が避けられないのだが。
E5やE7に置き換えるとグランクラスはないのと同じだからざっと4割の減。

朝の大宮以南に増便余地はない。