[過去ログ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 24列車目◇◆◇ [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(4): 2016/05/02(月)11:44 ID:Cm2pD8ep0(1) AAS
関西って本数は多いけど目的の列車がなかなか来ないイメージ
昨日キンスタでずっとハニワ線を見てたけど、それこそひっきりなしに来るのに鶴ヶ丘に停まるのは毎時4本しか無いんだよな。
70: 2016/05/02(月)13:38 ID:1IlcmFTj0(1) AAS
>>69
都市間路線で緩急接続を充実させるとどうしてもそうなる。
71: 2016/05/02(月)14:18 ID:WzXDxUkE0(1/2) AAS
>>69
阪和線は空港連絡路線でもあり紀伊半島直結特急もあり
どうしても各停の本数が少なくなる
少し前までは毎時6本だったんだけど、特急や快速の邪魔だと各停は減らされた
72: 2016/05/02(月)14:49 ID:D9YlfJWO0(1) AAS
>>69
キンスタ近辺だと御堂筋線と勝負するの放棄してるし
74
(2): 2016/05/02(月)21:28 ID:AtvlD+aF0(1) AAS
>>69
以前の近鉄京都線の昼間時
特急4、京都発着急行4、地下鉄直通急行2、京都発着普通4、地下鉄直通普通2

毎時16本は明らかに過剰なのに、京都発着急行だけは混んでいた。
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