[過去ログ] 工務総合スレ19 保線電力信通機械見張軌道工 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
311: 2016/08/17(水)09:25 ID:jQ0E41hH0(1) AAS
◯◯に頼めばなんとかなる、めんどくさい
312
(1): 2016/08/17(水)16:24 ID:7I2ANYWt0(1) AAS
>>309
筆者の頭の中は記事からは見えないもの。
記事から判断できる主旨でやり取りするものだが、
>304記事は、空気を読んでか、極右潮流に迎合した「アカ」表現になっている。すなわち原点が狂ってる。
そういう理解のブレを生ずる書き方は注意して避けるモノだ。

>309の「琴線に触れる」も用法が違う。同調拡大する方向のものに「琴線に触れる」という表現を使うモノで、対立方向には使わない。
無論、誤用が定着して意味が逆転してしまう言い回しは幾つもあって読み書きに悩ましいが、「琴線」にはそんな誤用は蔓延ってない。
極々中立的な平和擁護、憲法擁護が「アカ」扱いされてしまう酷い反動化の世の中に、構えて反論していかないと
やがて一言も言えない大日本帝国時代のファッショ支配の世の中を「取り戻されて」しまうから、こまめに反論する。
北朝鮮の独裁体制は大日本帝国直輸出のものではないか!
省3
313
(1): 2016/08/17(水)18:12 ID:MkOSNyh00(1) AAS
いい加減うぜぇ
314
(1): 2016/08/17(水)18:21 ID:8DgiLutNO携(1/2) AAS
大組合は労働貴族、古語()
生かさず、殺さずの下請け軌道工、電気工の呻きを聞け。
左翼は右翼に論理で押されていて劣勢。
315
(1): 2016/08/17(水)18:43 ID:iVPkbfos0(1) AAS
>>312
> 「琴線に触れる」も用法が違う
わざと皮肉ってると思ったが
316
(1): 2016/08/17(水)18:56 ID:8DgiLutNO携(2/2) AAS
代々木の担がれている若手将校は、ビラ配りとか下積みしてないのがミエミエ。将来無いね。
本部のお城も維持費足りないだろうね。どこが後釜?
隣駅のアソコだったりして。
317: 2016/08/17(水)19:10 ID:EK56U0u8O携(2/2) AAS
早く夜だけでも涼しくならないかな?
もう我慢の限界…
318: 2016/08/17(水)19:39 ID:fsXce/fc0(1) AAS
このスレの迷惑な台風も早く抜けてくんねーかな
319: 2016/08/17(水)23:56 ID:sC234C1k0(1) AAS
いいすれだったのに。。
320
(1): 2016/08/18(木)00:13 ID:wgcS1vhL0(1) AAS
常磐なにやらかしてるんだ?
未だに止まってるぞ
321: 2016/08/18(木)00:21 ID:Qc6SqEzd0(1/2) AAS
>>290,296は戒厳令の武力で国民を弾圧し、輸送機関従事者もその強制・攻撃の対象とするという宣言で、
安倍晋三らの台頭で次第に現実味を帯びてきているおぞましい方向。
>>313,315,316はそれを助長する愚Res.

このままでは自由な言論はなくなる北朝鮮化が著しく進む。
国民主権擁護、ファシスト支配を許さないためにも最低限のノーは突きつけよう。

>>314
「論理」では民主主義側は勝っている。戦争方強行など圧倒的な宣伝量に負けている。よく読め、誤認だ。
極右がわの圧力で報道が歪められて争点隠し、誤魔化しが一貫して通ってしまう状況があるのに、
最も肝心な時期に自由な言論が封じられて、権力側支配下のマスコミ報道に流されてしまうのだ。
ビラ制限、看板制限、ハンドマイク制限、戸別訪問制限、出版物販売制限で雁字搦めで、
省3
322
(1): 2016/08/18(木)01:01 ID:t3bPFSZF0(1) AAS
ったく、以前もまじめにこの工務業界の鬱病の話をしよとした流れをぶった
ぎったヤツだな。
323: 2016/08/18(木)01:21 ID:Qc6SqEzd0(2/2) AAS
>>322
職場の労働組合に結集して鬱症状の患者を護らなかったら、労災認定や、職場復帰なんてほとんど不可能。
どこかが音頭を取って、組合組織を問わず職場横断の世論を形成して、回復復職させることが特に必要。
皇太子のカミさんの病状を考えたら良く分かるだろう。何年療養してる?あれを飲み込んで回復復職できるよう具体的に支援する。
あれを「無駄飯食い」などと不当に攻撃する世論が出ないくらいの徹底した教育宣伝活動が求められる。
324
(2): 2016/08/18(木)05:14 ID:V8ie9vYa0(1) AAS
>>320

>倒木→パンタグラフ損傷→電気系統損傷→復旧作業中(今ここ)

らしい。まだ不通
作業規制明け(前後?)にご苦労様なことで…

【遅報】常磐線が昨晩からずっと停止中 今なお乗客が缶詰状態 [無断転載禁止]©2ch.net [483041896]
2chスレ:poverty
325
(1): 2016/08/18(木)06:36 ID:Lin0YCtj0(1) AAS
>>324

しかも、通常業務じゃないしなぁ。

お客様の誘導や代替輸送を放置して、

「運転再開が遅れているのは復旧作業が遅い業者が悪い」

という印象を与える対応をするJRが困るんだよね。
省3
326
(2): 2016/08/18(木)07:03 ID:uJx3dHx70(1) AAS
今度は東北新幹線も停電…
始発に当たったか( ;・ω・`)
最近多くね…
327: 2016/08/18(木)08:29 ID:DRVVe0hu0(1) AAS
>>324
ああ、これあかんやつや…
328: 2016/08/18(木)10:39 ID:/H3s0sLr0(1) AAS
損傷したパンタで架線を傷つけてまわったとか
329: 2016/08/18(木)12:27 ID:LMLtCPt30(1) AAS
>>325
つうか、設備の保守も修理も本来、鉄道会社本体の責任なんだけどな。
「下請けの仕事」って思い込むようだと日本の鉄道屋もお終いだわ。
330
(1): 2016/08/18(木)18:08 ID:D8QcVgfBO携(1) AAS
>>326
13日の朝もだっけ?
よりによって作業規制期間中に…
帰省客から悲鳴が
1-
あと 672 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.058s*