[過去ﾛｸﾞ] 工務総合スレ19 保線電力信通機械見張軌道工 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
483(1): 2016/09/08(木)19:33 ID:+cPdegcH0(1) AAS
>>482
制御子箱のワタリ？
アレ何の注意もなく仕様変更になってて試験で引っかかった思い出
484: 2016/09/09(金)12:48 ID:1WizqZ9T0(1) AAS
>>483
報告書しか見てないけど
JRの制御って先に故障検知子が落下するんだよな？
その接点がパスされていて 尚且つ雑草による短絡不良みたい
短絡不良でも故障検知子が落下していれば無遮断に成らなかったのにな
485: 2016/09/09(金)19:04 ID:Zzd9k1no0(1) AAS
故障検知子じゃなくて、バックアップの1Rリレーだろうが。
486(2): 2016/09/14(水)03:55 ID:q+TiKQ1I0(1) AAS
東海道新幹線で一昨日の夜間作業遅延で、初列車から遅れていたのは 何が原因だったのでしょうか
487: 2016/09/14(水)06:20 ID:DDYWl3ZC0(1) AAS
>>486
鳥
488(3): 2016/09/14(水)19:08 ID:m7xsgSRs0(1/2) AAS
１１月１９日翌の品川駅切替のプレスでてたが、他所の会社なら２０時間も止める作業じゃないわなｗ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
昼間から夜間に線路切り替え→夜に連動切替（電子連動ソフト入れ替え）か？
489(1): 2016/09/14(水)20:19 ID:hey81RGm0(1) AAS
お聞きしたいのですが、新幹線の軌陸の連続ＰＣマクラギ更換って、１日何本
交換するのでしょうか。
490(1): 2016/09/14(水)21:23 ID:jQIBvEgA0(1) AAS
>>488
他所の会社で、平行代替線区があるところもないわな。
何が問題？
491: 2016/09/14(水)22:21 ID:tcf9xqgO0(1) AAS
>>488
お祭りみたいなもんだからな。
492(1): 2016/09/14(水)23:00 ID:m7xsgSRs0(2/2) AAS
>>490
普通の所なら、利用客に迷惑がかからないように、２２時くらいからスタートして、最終の２・３本程度しか運休しない。（代行バス・タクシー手配）
それに比べると、影響本数が大すぎるわな。
九州じゃ、貨物列車に影響が出ないように、１月１日の夜に切替した事例もあるが。
493: 2016/09/14(水)23:36 ID:GA9ssefI0(1) AAS
P会社のゆるキャラ フクロウ 匠くん 知恵ちゃんwww
494(1): 2016/09/15(木)00:32 ID:q4/vqCN60(1) AAS
旅客列車を運行したまま連動を取り替えようとして
正面衝突しかけたのも九州だったか
495: 2016/09/15(木)01:29 ID:lSZ8CamH0(1) AAS
>>489
だいたい1島で60本くらいじゃないかな？
496: 2016/09/15(木)01:55 ID:MZ8ZJK7b0(1) AAS
中央線でやらかしてるからね。
497(1): 2016/09/15(木)03:03 ID:SGH/eVcG0(1) AAS
495> やっぱ それぐらいだよね。
498: 2016/09/15(木)12:23 ID:DCnWjzfq0(1) AAS
>>497
アンカーは、半角「大なり」不等号を2個連続。
スペースは入れずに続けて半角数字。
専用ブラウザは全角だったり不等号1個だったりしても
反応してくれるのが多いけど･･･、後ろに不等号はムリだわ。
技術系の仕事ならルールに気づいて欲しい。
499: 2016/09/15(木)14:32 ID:40rjVJqZ0(1) AAS
技術系の仕事でも気にしない奴は全く気にしないからな
キロがケルビンになってたり全角英数と半角英数をごちゃ混ぜにした書類作ったりする奴がいるのには呆れた
500: 2016/09/15(木)17:01 ID:ZKLkrqFX0(1/2) AAS
キロ程はケルビンメガって書かれてるのを良く見るな
501(2): 2016/09/15(木)19:03 ID:mSxbH6hg0(1) AAS
こまけぇことは(ry
でも踏切制御子にIとかPとかOとか紛らわしい名称付けるのは止めてくだせぇ・・・
502(1): 2016/09/15(木)19:13 ID:TBkegpJ50(1) AAS
>>488 >>492
50時間×2回止める東京メトロについては何の批判もないのね
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tokyometro.jp
東急などの、工事当日の運休は少ない代わりに事前仮設に1年以上→
工事終了後の仮設撤去・本設化にまた1年以上というのもどうかとは思うが
>>429 >>494
JR九州も西小倉で早い時間帯から運休する長大間合いを何度かやってたはず
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 500 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.124s*