[過去ﾛｸﾞ] 信号・標識・保安設備について語るスレ26 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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5(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdef-LSUn) 2016/08/19(金)20:28 ID:x9LM8bR8d(2/2) AAS
NGできるだけマシ
6: (ﾜｯﾁｮｲ db71-D2ET) 2016/08/19(金)22:12 ID:tzCNLdKM0(1/8) AAS
スレがもったいないからキープしておいて次スレに使おう。
記事量でNG化できるというのだから、個人的に問題解決で、従前型を拒否する理由にはならない。
スレは登録＆次スレ宣言の順番ってのは２ちゃんねる発祥以来の掟だ。
変な例外運用実績は作らない方が良い。
取り敢えず現スレは、前スレに明文の宣言のある以下。
信号・標識・保安設備について語るスレ26
2chｽﾚ:train
7: (ﾜｯﾁｮｲW bf81-LSUn) 2016/08/19(金)22:25 ID:auxQukLH0(1) AAS
スレ誘導も長文基地外
8: 旭=1008 (ﾜｯﾁｮｲ db71-D2ET) 2016/08/19(金)22:30 ID:tzCNLdKM0(2/8) AAS
「!extend:default:vvvvv:1000:512」
信通屋さん、信号屋さん、信号・ATSマニアの方など、引き続きカキコおねがいします。
なるべくマターリ進行で行きましょう。
前スレ
信号・標識・保安設備について語るスレ26
2chｽﾚ:train
次スレ立てる時は、スレ番を重複回避で#28とし、一行目に
!extend:default:vvvvv:1000:512
を入れて名前欄は「旭=1008」を入れること
9: (ﾜｯﾁｮｲ db71-D2ET) 2016/08/19(金)22:30 ID:tzCNLdKM0(3/8) AAS
［関連スレ］更新済み
【架線・第三軌条】電気設備【変電所・発電所】
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萌える配線・信号・構造物を語る 第8出発
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10: (ﾜｯﾁｮｲ db71-D2ET) 2016/08/19(金)22:31 ID:tzCNLdKM0(4/8) AAS
AA省
11: (ﾜｯﾁｮｲ db71-D2ET) 2016/08/19(金)22:31 ID:tzCNLdKM0(5/8) AAS
［過去スレ］
信号・標識・保安設備について語るスレ25
26 2chｽﾚ:train前スレ#26)
25 2chｽﾚ:train
24 2chｽﾚ:train
23 2chｽﾚ:train
22 2chｽﾚ:train
21 2chｽﾚ:train
20 2chｽﾚ:train
19 2chｽﾚ:train
省6
12: (ﾜｯﾁｮｲ db71-D2ET) 2016/08/19(金)22:32 ID:tzCNLdKM0(6/8) AAS
続［過去スレ］
12 2chｽﾚ:train
11 2chｽﾚ:train
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8 2chｽﾚ:train
7 2chｽﾚ:train
6 2chｽﾚ:train
5 2chｽﾚ:train
4 2chｽﾚ:train
省7
13: (ﾜｯﾁｮｲW ab5b-HNW7) 2016/08/19(金)22:33 ID:m0CgaZTO0(2/2) AAS
>>5
あっ、ワッチョイ有りなのねwww
事柄承知!
14: (ﾜｯﾁｮｲ db71-D2ET) 2016/08/19(金)22:33 ID:tzCNLdKM0(7/8) AAS
以上で暫時キープの「未来スレ」化完了！
15: (ﾜｯﾁｮｲ db71-D2ET) 2016/08/19(金)22:38 ID:tzCNLdKM0(8/8) AAS
取り敢えずはこちらから。
信号・標識・保安設備について語るスレ26
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16(1): (ﾜｯﾁｮｲW f7f0-HNW7) 2016/08/20(土)02:03 ID:a3+SQH2w0(1) AAS
特殊自動閉塞でも途中区間に軌道回路はないから
レール破断が云々。。。は必ずしも保安度を下げる要素ではないぞ。
17: (ﾜｯﾁｮｲW 17d4-HNW7) 2016/08/20(土)14:31 ID:uAPk+Qio0(1) AAS
>>1乙
18: (ﾜｯﾁｮｲW 17d4-HNW7) 2016/08/21(日)15:50 ID:P6U+mH620(1) AAS
荒らしの立てたスレは案の定香ばしいことになってるな。
19: (ｱｳｱｳ Sa01-t1qj) [age] 2016/08/25(木)09:48 ID:dXnn3OcEa(1) AAS
hage
20: (ﾆｸｸｴ MM34-t1qj) [age] 2016/08/29(月)21:28 ID:Zmg+42V3MNIKU(1) AAS
age
21: , (ﾆｸｸｴ 722c-abF+) 2016/08/29(月)21:30 ID:9JFeiWE10NIKU(1) AAS
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【鉄橋通過】隅田川鉄橋を通過する常磐線下りE531系
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
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22(2): (ﾜｯﾁｮｲ 032f-pIcq) 2016/09/04(日)08:18 ID:d+p5hbSh0(1) AAS
>>16
ただ、途中に軌道回路がないから、破断の検知に時間がかかるとも言える。
23: (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-Ex2b) 2017/01/11(水)10:08 ID:ySqGBGqWa(1) AAS
嫌な悪寒しかしない
24: (ﾜｯﾁｮｲ d67b-I6Z4) 2017/03/02(木)22:23 ID:CSHtfbDx0(1) AAS
保守
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