[過去ﾛｸﾞ] 信号・標識・保安設備について語るスレ26 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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414: (ﾜｯﾁｮｲ 3537-kOr2) 2017/06/09(金)00:39 ID:Wezntj2Y0(1/3) AAS
>>409
>>387参照！トランスの巻線抵抗が３Ω台しかないとこに直流1500Vが掛かるから最大500A近くの過電流が流れて発煙焼損するってこと。
交流での正常動作なら最大58.7Aくらいって計算していて、その７〜８倍もの電流が流れ続けたら発煙・焼損に到る。
トランス焼損の前に過電流を遮断する最も原始的な手段：装置がフューズなんだが、
フツーのフューズは定格の2倍の電流で6分以内に切れるってのが定格だから、
フューズが飛ぶ前にトランスが飛ばないか？って心配をしてるわけ。
トラブルをトランス焼損だけに留める点では、飛ばないよりはマシって保護装置。
交直流電車ではフューズが飛ぶ方が先だったんだけどねぇ。どうしたんだろう？
415(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3537-kOr2) 2017/06/09(金)11:52 ID:Wezntj2Y0(2/3) AAS
>>395
> 直流の過大電流をフューズ飛ばして瞬断したら、変圧器のコアが強く磁化されてるぞ。
それを「残留磁化」といい、磁化力とのヒステリシス・ループの面積が「ヒステリシス損」になる訳で、
交流で励磁されると消去されて磁化として残らない。心配無用。
磁石材料だと、この残留磁化が大きく、また保持力（抗磁力）が大きいモノが優れた磁石材料で、
MK鋼KS鋼などが残留磁化が大きい材料として戦後よく使われたが抗磁力が弱くて厚み方向の着時では使い物にならず、
モーターなどで磁路を短絡せずに分解すると現示してしまい酷いことになったのはHO模型の分解をした人が経験してるとおり。
ボール・ベアリング付きの精密マイクロモータの磁石がこのタイプで、磁気シールドで特性が変わったりした。
フェライト磁石はこの抗磁力が大変強くて、模型用のマブチモーターのように厚み方向着磁で動作できるようになった。現在の主流の方式。
トランス用は逆に残留磁化と保持力が少なく、飽和磁束密度が高くて、抵抗率の高い材料を選ぶから>395懸念のようなことは起こらない。
416: (ﾜｯﾁｮｲ 3537-kOr2) 2017/06/09(金)11:56 ID:Wezntj2Y0(3/3) AAS
>>415
×> モーターなどで磁路を短絡せずに分解すると現示して･･････････
○> モーターなどで磁路を短絡せずに分解すると減磁してしまい酷いことになったのはHO模型の分解をした人が経験してるとおり。
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