[過去ﾛｸﾞ] ダイヤ改正総合スレ 30列車目©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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972: 2017/08/02(水)15:49 ID:VI5EhSiv0(1/2) AAS
豪雨被害の久大本線、2018年夏めどに全線復旧へ JR九州
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
973: 2017/08/02(水)16:38 ID:VI5EhSiv0(2/2) AAS
ブロック玩具の「レゴ」を扱った国内初の屋外型テーマパーク「レゴランド・ジャパン」の運営会社は２日までに、
敷地を現在の１．４倍の約１３ヘクタールに拡張する方針を明らかにした。
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
974: 2017/08/04(金)10:08 ID:ygBsCwe+0(1) AAS
久大線が一年先なら豊肥線はまだまだ先か
975: 2017/08/05(土)13:00 ID:ube9pBMa0(1) AAS
南海高野線のダイ改がよくわからん
中百舌鳥に停車する泉北列車は日中毎時2本に減便って事？？？
976: 2017/08/05(土)13:37 ID:wglDOSbu0(1) AAS
泉北区急4本/h(中百舌鳥通過)と泉北線内ピストン各停が4本/
hになるんと違うの？
977: 2017/08/05(土)14:14 ID:BsuPRFdv0(1) AAS
区急4本/h、準急2本/h、泉北各停2本/hという見方も？
中百舌鳥〜堺東間は現在昼間1時間8本あるのを
いきなり各停だけの4本に半減は
さすがにやりすぎなんじゃないかなーと思ったりもするんだけど。
978: 2017/08/05(土)22:40 ID:SK63i5kA0(1) AAS
需要的に15分に1本で十分な区間
979: 2017/08/05(土)23:50 ID:HW5cN3yz0(1) AAS
そろそろ準大手並みになってきてはいないか
980: 2017/08/06(日)00:08 ID:dtt5aIko0(1) AAS
>>965
おーつ
981: 2017/08/06(日)00:22 ID:vih2yFSy0(1) AAS
言うても中百舌鳥を減らすなら中百舌鳥〜堺東で減っても変わらない気がするけどね
泉北各停はどのみち中百舌鳥で高野線各停に連絡して堺東で急行系に接続するだろうし
泉北からの難波方面先着が8本あればいいわけで
982: 2017/08/06(日)23:24 ID:EYM5tqQl0(1) AAS
そういや225-5100のラストナンバー5125以下6両編成が営業運転開始したけど、これで阪和線から103系は羽衣線以外全滅？
205系はまだ稼働してるのもある
983(1): 2017/08/07(月)00:12 ID:nyPVmtTT0(1) AAS
7/29付でHF609〜611が一挙にデビューしたそうやな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
HF601 Mc5103以下6両
HF602 Mc5104以下6両
HF603 Mc5107以下6両
HF604 Mc5108以下6両
HF605 Mc5111以下6両
HF606 Mc5112以下6両
HF607 Mc5115以下6両
省5
984: 2017/08/07(月)17:38 ID:Lyv3JLUm0(1) AAS
>>983
すごいな。
本線の6両快速も駆逐してほしいわw
985: 2017/08/07(月)19:58 ID:2JKR7Y/A0(1/2) AAS
まほろば線はボロばかりなのを揶揄した蔑称があったような
986(2): 2017/08/07(月)20:23 ID:GK4NxOGq0(1) AAS
万年魔ボロ場線
987: 2017/08/07(月)21:32 ID:2JKR7Y/A0(2/2) AAS
>>986
それだwww
988: 2017/08/07(月)23:41 ID:+SxVfeps0(1) AAS
>>986
予想以上にアダ名がひどいなw
989: 2017/08/08(火)01:44 ID:7JEW+8aF0(1) AAS
「2017年9月ダイヤ改訂」について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tokyo-monorail.co.jp
990(1): 2017/08/08(火)17:27 ID:oryZMoxY0(1/2) AAS
東海道本線（JR京都線）の摂津富田（せっつとんだ）〜茨木（いばらき）間に開設する新駅の名称が「JR総持寺（じぇいあーるそうじじ）」に決定したと発表しました。
2018年春開業。
991: 2017/08/08(火)18:26 ID:oryZMoxY0(2/2) AAS
スレの勢い ６．６
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