[過去ログ] ダイヤ改正総合スレ 30列車目©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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120(1): 2017/04/03(月)02:44 ID:qW6S31Kf0(1) AAS
>>119
前橋〜富士
121: 2017/04/03(月)05:24 ID:FecM/c7K0(1) AAS
113なら大垣夜行では?
122: 2017/04/03(月)12:15 ID:5JL0Sqfr0(1) AAS
>>116
この年度区切りだから親が忙しくて来れないだろみんな
対象年齢低いから仕方ないだろうな
ポケセンみたく季節差すごそう
123(2): 2017/04/03(月)14:42 ID:UDUJzQhD0(1) AAS
>>119
大垣夜行の運転日以外やその年代以外だと
高崎上越733M(上野〜長岡)115系…短期間
中央東線441M(新宿〜長野)115系…後に岡谷、上諏訪までに短縮、2017年3月の改正でまさかの復活?
距離としての最長は調べていないが、大垣夜行以外にあったのかな
客車だと東京〜西鹿児島とかなんだけど電車は80年代をかなり調べないと出てこない
124(1): 2017/04/03(月)19:38 ID:wSqfkZFA0(1/2) AAS
岡山〜下関って大したことなかったの?
125: 2017/04/03(月)19:47 ID:klPbduof0(1) AAS
>>123
113系とか、中距離用だよねー
昔は長距離は客車、短距離は101系とかきちんと分けられてた気が
126: 2017/04/03(月)19:51 ID:47MON9B60(1) AAS
山手線でしょ
127(1): 2017/04/03(月)20:41 ID:xaeI0Vri0(1/3) AAS
>>120>>123
まさに求めてたのはそんな感じの情報
教えてくれてありがとう
都内から長岡や長野まで行ってたとは意外
前橋から富士も東京超えるって点ではレアだよね
>>124
岡山(三石)〜下関は歴代でもかなり長いだろうけど電車時代で昔の長距離列車が知りたかった
128(1): 2017/04/03(月)21:05 ID:pF/+JjxO0(1) AAS
>>119
東海道線だと90年代半ばまで
熱海〜米原というのがあった(東京発の最長は昭和末期で浜松)
しかしこれも三石〜下関には及ばないか。
129(2): 2017/04/03(月)21:39 ID:tMYqwa/60(1) AAS
すいません。 教えてください。スレ違いかどうかもわからないのですが、
ここの(外部リンク:cosnavi.biz)のコスプレイベントに参加することになりました
。 が 当方、まったく時刻表・料金表などの読み方がわからなく、困っています。
当方横浜、上大岡に住んでおります。 最終的には「富士山 山中湖バス停前」に行きたいのですが、
安くどう行けばいいのかわかりません。
どうぞ、お力をお貸しください。
よろしくお願いいたします。
130(3): 2017/04/03(月)21:56 ID:voWku+4w0(1) AAS
>>119
天王寺〜新宮
131: 2017/04/03(月)22:02 ID:xaeI0Vri0(2/3) AAS
>>128
113系主体の時代はJR化後もカキとシスのやり取りがもっと頻繁にあったんだね
東京発浜松行きは211系も入ってたんだっけか
手元にある2001年初めの時刻表だと
東海道線は島田発東京行き、山陽線は長距離ではないが西明石発岡山行き、高崎線は桐生発上野行き
常磐線だと上野発原ノ町行きと水戸発仙台行き、日豊線だと亀川発南宮崎行きと佐伯発小倉行き
などがあった
132: 2017/04/03(月)22:04 ID:xaeI0Vri0(3/3) AAS
>>130
それも有名な夜行列車だな
2001年の奴だと紀伊田辺行きに短縮
今は更に短縮されて御坊行きになった
133(1): 2017/04/03(月)22:42 ID:wSqfkZFA0(2/2) AAS
>>129
上大岡のどの辺かは分からんけど、
江ノ電バスの横浜駅行きに乗れば日の出町駅で富士急バスに乗り継ぐことが出来るぞ
134(1): 2017/04/03(月)23:37 ID:AHLSsgbV0(1) AAS
>>129
完全にスレチではありますね(^^;
外部リンク:bus.fujikyu.co.jp
横浜駅西口からバスが出ているようです。
横浜駅西口 7:30発で、富士山山中湖に 9:39に着きます。
運賃は、2,060円です。
横浜駅の乗り場がわかりにくいかもしれないので、事前に上のサイトで確認し、下見をしておいた方が無難ですね!
135: 2017/04/03(月)23:45 ID:q2bwejGC0(1) AAS
>>130
それ165じゃね?
136: 2017/04/04(火)00:16 ID:pfhrf7sA0(1) AAS
>>133
ありがとうございます!
早速HPにて質問コーナーにメールしました!
>>134
こんなに詳しく、ありがとうございます!
富士急にメールしたので、あとはそちらで詳しく聞いてみます!
ありがとうございました!
137: 2017/04/04(火)01:49 ID:xzQyLYJ00(1) AAS
>>130
それ含めるなら、ムーンライト系の先祖を含めていいことになる
138(1): 2017/04/04(火)11:08 ID:71dtGkow0(1) AAS
北陸や東北は入らないか。普通電車でも急行型だし。
米原〜富山とか黒磯〜一ノ関はなかなかの長距離だと思うけど。
139: 2017/04/04(火)14:46 ID:Bx5vo2zu0(1) AAS
>>138
オッケーだと思うが少し前まで普通に車両自体は走っていたから通しがあっても違和感があまりないな
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