[過去ログ] ダイヤ改正総合スレ 30列車目©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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923: 2017/07/27(木)11:58 ID:hD9em/L60(1) AAS
>>892は明らかに「ターミナル駅が2つ続いてる」って意味で言ってるのに、
一日一本終点の列車があるだけのようなローカル線の駅名を挙げてるほうが発話者の意図を理解しきれない知恵遅れだと思いまーす
924: 2017/07/27(木)12:12 ID:XarhLBLc0(2/2) AAS
なるほど。やっぱり流れが掴めてないんだな
知恵遅れというのは大変なんですね
925: 2017/07/27(木)12:58 ID:SDKdRc1X0(1) AAS
確かに青砥止まりの接続相手が高砂行きとか通過のスカイライナーというのは酷い話だと思う
926
(1): 2017/07/27(木)14:48 ID:BjzstFx10(1/2) AAS
青砥行きって京急から来ている京急の車両のやつでしょ?
だから先の方まで入れたら車両が京急内に戻れないから青砥で切っているんだろ?
927
(1): 2017/07/27(木)14:50 ID:48PAxK/A0(1) AAS
>>926
お前アクセス特急さんの前でそれ言えるの?
928: 2017/07/27(木)15:12 ID:RfEtKbtW0(1) AAS
ネトサポくっさ
929: 2017/07/27(木)16:20 ID:T0ikegc60(1) AAS
デッデッデッデッ
ザワーーーーイ
930
(1): 2017/07/27(木)16:34 ID:nr8p7Zdl0(1) AAS
>>892
オマエに言われる筋合いは無い。バーカ!シネーーーーーーーーーー!
931
(1): 2017/07/27(木)17:10 ID:BjzstFx10(2/2) AAS
>>930
気持ち悪いよキチガイw
932: 2017/07/27(木)17:31 ID:EX+6ySes0(1/2) AAS
>>927
羽田空港から北総経由の成田空港と三崎口から京成の奥地では距離が違うだろ
933: 2017/07/27(木)19:12 ID:3ktha2eS0(2/2) AAS
【資源保護】ウナギの代わりに「う」の付くものを食べよう! [無断転載禁止](c)2ch.net
2chスレ:bakanews
934: 2017/07/27(木)19:20 ID:JgZYrfeB0(1) AAS
>>931
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!
935: 2017/07/27(木)19:38 ID:EX+6ySes0(2/2) AAS
一人暴れているけど京成がJRも黙らせるほどの糞ダイヤなのは事実じゃんw
936: 2017/07/27(木)20:47 ID:GkhLvxVL0(1) AAS
JR千葉支社VS京成電鉄
日本の鉄道会社のダイヤ編成部門、最下位決定戦みたいなもんだな。
937: 2017/07/27(木)21:33 ID:gQU6Btwq0(1) AAS
京成ってほかの首都圏の大手私鉄と比べてもいろんな点で遅れているよね
938
(1): 2017/07/28(金)04:22 ID:AErAbKxl0(1) AAS
何処だって同じだろ!バーカ!
939: 2017/07/28(金)07:45 ID:/Pe8Y5o40(1) AAS
アクセス特急が湯川でライナー通過待ちして、根古屋で行き違い待ち2本していて
シティライナーとかガラガラなやつ走らせて、本線普通の運転間隔を乱していたときはキングオブ糞な会社だと思ってた

東松戸(上りは青砥逃げ切り)でライナー通過待ちして、根古屋スルー、
シティライナー消し去ったダイヤ改正からは並のダイヤ編成の会社と認識を改めた

事故も少なく、人身事故も復旧が早い
本線特急の車両がボロめなこと以外は悪くない
940: 2017/07/28(金)08:15 ID:kfurect60(1/2) AAS
京成は確かに糞
でも有料特急(新幹線)に乗せたいからと在来線を糞にするJRよりはましだろ

京成はスカイライナーやモーニング・イブニングライナーに乗せたいからと
普通快速特急を糞みたいにしてない点は素晴らしいと思うけどね
941: 2017/07/28(金)08:20 ID:kfurect60(2/2) AAS
JR思考で京成のダイヤ作ったらスカイライナーは3本/時、成田空港までいくアクセス特急は1本 /時、本線特急は1本/時が成田空港であとは成田行き
こんな風になってしまうだろうな
942: 2017/07/28(金)09:40 ID:U8BO7ED70(1) AAS
JRの成田空港は特急2本、快速2本だけど
特急2本、快速3本にすればいいのに
快速は40分おきに久里浜行きと大崎、渋谷経由の新宿行きにする
交互に快速久里浜行きと快速新宿行きが来る

そんな風にすればいいのに
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