[過去ﾛｸﾞ] 鉄道雑誌を語る場 3冊目 (1002ﾚｽ)
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259(2): 2019/03/06(水)00:59 ID:PKeMtEwR0(1/2) AAS
>>258
元キヨスク系って、名古屋の話かい？
当方は東京だが、そんな自分も結局今月号は何も買わずに終わりそう。
国鉄型おじさんの世界は年々先細ってるから、
追っていた車両が終わっていくたびに活動範囲も徐々に縮小。
それとともに自分たちの親世代の世話のことも考えると、
何かあった時のことを思えば、そうそう遠くにも行けなくなってきたしね。
そこに入れ替わるはずの世代が紙媒体の情報に価値を感じないとなれば、
急速に売れ行きが悪くなるのもさもありなんと思う話。
263(2): 2019/03/06(水)02:30 ID:PKeMtEwR0(2/2) AAS
>>260
皆あえて「終活」なんてやってるのかね？
本当のところは、やめたいワケではなくて、単に追うネタの枯渇でしょ？
自分の場合は全国ネットの「国鉄」という存在に惹かれていたから、
自宅前の線路から全国に線路がつながっていることに憧れを感じていたし、
首都圏で走っていた車両が転属して九州で走っていた、
東京駅や上野駅から札幌にも鹿児島にも列車一本で行くことができたという時代を見てきたからね。
それが今や線路をつないでる意味が貨物のためだけ、クルーズ列車すら狭い自社線内のみなんて、
どう考えても元単一組織だったことが夢だったかのようなブツ切り状態だもんな。
そこに入れ替わって入ってきた若い世代はそれを過去の知らない世界として聞いてるだけであって、
省6
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