[過去ﾛｸﾞ] 東海道本線 検札 特改 報告スレ (1002ﾚｽ)
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536(3): 2022/05/16(月)13:06 ID:RsOdf+710(1/2) AAS
>>528
先週土曜14日。京都から袋井まで利用。
米豊、車掌犬ではなく、専用犬の噛みつき有。米原9:18、先頭から。たぶん８両すべて。
豊浜、雌犬が噛みつき。豊橋11:42。
京都岐阜、岐阜名古屋、名古屋岡崎の回数券と岡崎袋井の乗車券所持。岡崎袋井の乗車券にパンチ穴がなかったので、入場駅の確認有。
>>534
米豊の専用犬は入場駅を聞いてからモバイル端末を受け取り、入場記録確認。米原より西だと降車駅を聞いて乗車区間を現金で強制車内精算。
537: [age] 2022/05/16(月)14:58 ID:TEC5UxmZ0(1/4) AAS
>>536
ありがとうございます
勉強になります
米原9:18の5110Fは過去にも実施歴があるようです
豊橋11:42の952Mは初報告ですね
早い時間にやられるのは痛いなぁ、、、
538: 2022/05/16(月)15:55 ID:dwFCNRgS0(1) AAS
iPhoneならヘルプモード
Androidなら電源OFFでも読み取れるんじゃね？
539: [age] 2022/05/16(月)17:43 ID:TEC5UxmZ0(2/4) AAS
あと当然の事ですけど、ダイヤ乱れの時には検札やりませんね
クレーム拾うの目に見えてるし
客に絡みに行くより運行情報拾えっていう話しですから
540(1): 2022/05/16(月)20:23 ID:D6RslDPR0(1/2) AAS
>>536
米原より西ってJR西管内ではモバスイアカンってこと？
現金持ち合わせてなかったたどうすんの？
541: 2022/05/16(月)20:23 ID:D6RslDPR0(2/2) AAS
ああ社跨ぎか
542: [age] 2022/05/16(月)20:40 ID:TEC5UxmZ0(3/4) AAS
うん、坂田から乗ったんでしようね。
543: 2022/05/16(月)21:13 ID:RsOdf+710(2/2) AAS
>>540
そう社跨ぎ。
モバスイだけじゃなく、ＩＣだと入場記録確認してた。二人がけ転換クロスで半分くらいの乗車。その半分くらいがＩＣ出して、精算していた印象。
544(1): 2022/05/16(月)22:37 ID:t4SoyT6Y0(1) AAS
>>536
有益情報感謝。
やはり土日は厳しくなるのか？
最近の傾向で言うと、関ヶ原、豊浜、菊川、丹那、どこが一番厳しいのだろうか？
545: [age] 2022/05/16(月)22:43 ID:TEC5UxmZ0(4/4) AAS
>>544
前者2つでしょう
後者は最近ほとんど無い筈
546: 2022/05/16(月)23:03 ID:MoqLmp/X0(1) AAS
後者はよほどぎゅうぎゅうでなきゃほぼ100%回ってくるけどお散歩しか遭遇してない
前者は来るのは100%じゃないけど回ってきたら帰りに噛み付いてる印象
547: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2022/05/17(火)01:27 ID:GqzAynw10(1/4) AAS
検札がやってくる路線 52区間目【♪きっと来る】
2chｽﾚ:train
検札がやってくる路線 53区間目【♪きっと来る】
2chｽﾚ:train
東海道本線 検札 特改 報告スレ
2chｽﾚ:train
JR東日本区間内の東海道線って検札来ないの？
１５両あるから乗客数的にも車内貫通的にも物理的に無理だろうし、無人駅相互も無いに等しいから
ほぼ不正乗車のやりようがないから検札が無意味とは思うけど。
548(1): 2022/05/17(火)02:02 ID:2/lMxqrM0(1) AAS
小田原～熱海で噛んでる動画が前にあがってた
549(1): 2022/05/17(火)10:04 ID:RU1eEqX80(1) AAS
浜とよとか関ヶ原って船坂みたいに車掌自ら噛むわけじゃないでしょ？あらかじめ特改が乗ってる感じだよね？
550: 2022/05/17(火)11:05 ID:JKzl/wrF0(1) AAS
それはそれで都合の悪い奴にはバレバレだしザルすぎんか？
551: 2022/05/17(火)14:49 ID:Q9sWLPgz0(1) AAS
>>549 駅間そんなにない区間かつ乗客多いから特改乗せてるときしかやらないかと
本務がやるとしても後部1両だけとか
552: 2022/05/17(火)19:46 ID:GqzAynw10(2/4) AAS
>>548
平塚始発５両編成熱海ゆきとでさえ混雑してる全乗客検札なんて到底無理なのに、
車掌室から近い客にしかできなさそう。
１５両編成だと物理的に無理だし。
まあ車掌がやるんじゃないのかもしれないが、どちらにせよ全乗客には無理でしょう。
早川や根府川といった時間無人駅や無人駅があるからだろうが、不正乗車に使えるような駅とも思えん。
553: 2022/05/17(火)19:49 ID:GqzAynw10(3/4) AAS
>>523
どちら方面ゆきよ
554: 2022/05/17(火)19:53 ID:GqzAynw10(4/4) AAS
ムーンライトや特急などを除けば
人生の中で検札されたことってほとんどないな。
飯田線で１回、山田線で１回、中央東線で複数回だけだ。米坂線や大糸線などツーマン時代も、検札ないどころか下車時に全ドアがあいて、車掌にきっぷ見せることなく駅に下車した。
北陸本線その他車掌が巡回することはあっても検札はなかった。
JR東海を含む東海道線（東京〜神戸）でも検札に遭遇したこと１回もないなそう言えば。
555(1): 2022/05/18(水)10:34 ID:VP2t87ah0(1) AAS
平塚熱海は2020年2月に一度だけ遭遇したな、15両で予告後、後ろ6両だけ検札して。多分専門要員ではなく車掌がやってた
滅多に乗らない区間だから物凄い印象に残ってるし、防犯も含めてこの区間で検札が多発していても不思議ではないと思った。
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