[過去ﾛｸﾞ] 東海道本線 検札 特改 報告スレ (1002ﾚｽ)
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1(3): 2021/01/26(火)14:57 ID:gPWuadcn0(1) AAS
日時 列番 何両目 職員の人数など全てを書き込んでいただけるとありがたい
37(3): 2021/08/03(火)21:27 ID:8INhd9bK0(2/2) AAS
8/8下り午前中豊橋→浜松とんでもない
事になるから安心してな
この掲示板の別スレにリークしとくから
354(3): 2022/02/06(日)22:42 ID:LEYzPbpJ0(1) AAS
>>353
正しく目的地までの切符を買いましょう
467(3): 2022/04/17(日)17:03 ID:anDb3xXo0(1) AAS
>>464
昨日、15時頃の米原間行き。関ヶ原と醒ケ井で検札があった。ICカードを確認して、行先を聞いてきた。米原から先の人には、このままでICOCAエリアでは降りられないので、米原で一度改札を出ることと、青色の改札のみ対応している案内があった。
また隣のホームに京都、大阪方面の新快速が止まっているが、改札を往復していると時間に間に合わないかもしれないし、待たずに時間になれば出ていく案内もしていた。
513(5): 2022/05/02(月)05:59 ID:VUEFSuaY0(1) AAS
一昨日の30日に雄犬にかまれた。
米原を出て大垣までの間に、うわさのＩＣチェック。
中までは見なかったが、自己申告。
523(3): 2022/05/06(金)20:15 ID:wRAFupeF0(1) AAS
今日浜松発9:43に乗ったけど、何にも無かったぞ。
保険用意しておいて無駄になったわ。
536(3): 2022/05/16(月)13:06 ID:RsOdf+710(1/2) AAS
>>528
先週土曜14日。京都から袋井まで利用。
米豊、車掌犬ではなく、専用犬の噛みつき有。米原9:18、先頭から。たぶん８両すべて。
豊浜、雌犬が噛みつき。豊橋11:42。
京都岐阜、岐阜名古屋、名古屋岡崎の回数券と岡崎袋井の乗車券所持。岡崎袋井の乗車券にパンチ穴がなかったので、入場駅の確認有。
>>534
米豊の専用犬は入場駅を聞いてからモバイル端末を受け取り、入場記録確認。米原より西だと降車駅を聞いて乗車区間を現金で強制車内精算。
556(4): 2022/05/18(水)21:40 ID:xEtdJvy60(1) AAS
今日の関ケ原でやられた。米原206F、9:56で専用犬の噛みつき。
赤西を見せると、まさかの入場記録チェック。
降車駅を聞いてきたので、何も考えずに岐阜と回答。
乗車記録の三ノ宮から岐阜までの3410円を請求される。
岐阜で赤西にチャージして払うと回答しても、車内清算が必要と言われ、イコカエリアとトイカエリアの社跨ぎができない説明を受ける。
岐阜で入場記録を消すための証明書も受け取る。
630(3): ダニエル ◆KuyRyqhUKE 2022/05/28(土)02:16 ID:SUvF0b+U0(1) AAS
>>628
「拝見」の意味知らないバカ
659(3): 2022/05/29(日)15:02 ID:cbFdvU4u0(1/5) AAS
しぞーか人は転換できるのまだ知らんのか
シート後ろ向きで走ってる
662(3): 2022/05/29(日)15:07 ID:UOvGaVOl0(1/3) AAS
>>609
東海道線といったら東海道本線だけでなく山手線・南武線・鶴見線…といった支線まで含むから大変なことになる
ご質問の宇都宮線だが「東北本線東京〜黒磯の列車線の愛称(日暮里〜赤羽においては尾久経由を指す)」と解釈している
高崎線は大宮〜高崎と別線の大宮〜本庄早稲田〜高崎だが愛称としては前者のみと解釈している
だから東京〜さいたま新都心で高崎線に乗るとは言いたくない
「籠原行きに乗る」「大宮から高崎線に入る列車」「高崎線直通」といった表現を心掛けている
日常的にはここまでアズぺ全開にはしないからご心配なく
技術系の仕事だからアスペっぽいのが役立っている部分もあるし
ここは鉄道板だから高度に専門的であるべきだと思うのだ
682(3): 2022/05/29(日)17:28 ID:UOvGaVOl0(2/3) AAS
>>668
中央本線は神田〜四ツ谷〜代々木・新宿〜塩尻〜名古屋(金山〜名古屋は東海道本線と二重戸籍)・岡谷〜辰野〜塩尻
東日本は路線の二重戸籍扱いをしないから区間がいびつになる
>>672
国鉄・JRの路線管理方法を調べてもらうのが分かりやすい
東海道本線を例にとると
「東海道線の部」
・東海道本線
・別線(東海道新幹線)
・別線(山陽新幹線 新大阪〜新神戸)
省4
703(4): 2022/05/30(月)14:19 ID:zxx4jl6p0(1) AAS
>>685
正式線路名称と愛称名・運行系統の便宜上の名称は相手と状況で俺は使い分けている
「川越街道」と言ったり「国道254号線」と言ったりするのに似ている
>>687
車掌や駅員から面倒な奴と思われると都合が良いことが多いよ
結果的に安価に移動できる確率も高まる
>>700
時間があるならサカタまで行って戻ればいいだけでは？
もっと時間があるならサカタで降りて徒歩で米原まで戻り入場すれば？
726(3): 2022/06/04(土)06:29 ID:cDYc3s3g0(1) AAS
>>703
なんだ、思ったよりまともな人ですね。
一番意味不明なのが
「JR東日本（東京〜熱海）は東海道線、JR東海区間（熱海〜大垣）は東海道『本』線と呼ぶ、
謎の定義だけど。その理屈だとJR西日本はどっちになるのだろう
781(3): [age] 2022/06/15(水)08:43 ID:NdKJqTvJ0(2/10) AAS
検札要員は多分日勤で、杓子定規な倒壊の事だから出勤が9時なんだろう。
だから関ヶ原は9時前に通過すれば大丈夫。
827(3): 2022/06/25(土)17:31 ID:k5nSY0fL0(1) AAS
東京岡山乗りとおす場合、検札に注意すべき区間はどこですか。
892(3): 2022/07/25(月)15:41 ID:cb3EQ+Ky0(1) AAS
1413熱海から浜松までボックス席確保したのに
しぞーかから車両交換でロングに
931(3): 2022/08/05(金)07:26 ID:tUB11/f90(1) AAS
JRになった直後は
東京発島田行きなんてのがあったはず
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