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東海道本線 検札 特改 報告スレ (1002ﾚｽ)
東海道本線 検札 特改 報告スレ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/
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870: 名無しでGO! [age] 2022/07/23(土) 21:21:27.17 ID:BoxsPotM0 >>868 そうだね まあ確かに初電乗継だけど もう少し朝早く出れば何とかなるからな 絶対2313Fも乗らないわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/870
871: 名無しでGO! [age] 2022/07/23(土) 21:22:26.35 ID:BoxsPotM0 山上団長のアベ殺害記念だ ちょくちょく情報開示してます まあ俺の小さな時刻表にはびっしり過去のデータが書き込まれているよ（笑） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/871
872: 名無しでGO! [age] 2022/07/23(土) 21:25:02.86 ID:BoxsPotM0 >>859 まあ関ヶ原 蒲郡 カナキク 後まれにあるようだが丹那と 熱海小田原間とかかな？ 本当に読めない パターンは無い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/872
873: 名無しでGO! [sage] 2022/07/24(日) 07:40:45.07 ID:D3C52kXG0 パターンでいうとやはり大垣や豊橋を乗り換えなしでスルーできる運用で噛まれやすいっぽいな。 逆に言うと、関西or関東からの乗り継ぎパターンから接続でなくなるように豊橋で一本見送る等したり、 敢えて不便な野洲乗り換えを選択すると…？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/873
874: 名無しでGO! [sage] 2022/07/24(日) 07:41:39.26 ID:D3C52kXG0 しかし>>861みたいなデータがこことかで出回ったら、中の人の目に触れることもあるんじゃね？w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/874
875: 名無しでGO! [sage] 2022/07/24(日) 12:31:44.43 ID:SDF3A3WP0 みんなそんな乗り継ぎいい列車で計画たてるの？ 自分はわざと1本ずらして確実に座ることを優先するが・・・ なので最速とくらべて1時間以上遅く到着することになるが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/875
876: 名無しでGO! [sage] 2022/07/24(日) 12:33:04.64 ID:SDF3A3WP0 下りだと、豊橋 上りだと米原と豊橋あたりで1本ずらしすることが多い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/876
877: 名無しでGO! [sage] 2022/07/24(日) 13:39:04.18 ID:xcnrtPhr0 そんなことしなくても座れないことなんてあんまりないと思うが… ずらすのはこことかでよく見る要注意運用避けってだけだなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/877
878: 名無しでGO! [age] 2022/07/24(日) 13:55:52.62 ID:q/5w0EpT0 そうだね 後は8kか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/878
879: 名無しでGO! [] 2022/07/24(日) 14:49:32.96 ID:/eu36lCj0 >>878 8kの検札実績は？ ドアホ!! http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/879
880: 名無しでGO! [sage] 2022/07/24(日) 15:01:21.71 ID:RIifz6/c0 静岡駅通る普通列車はオールロングシートで固めて身延線や御殿場線を転クロやボックスで統一しようよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/880
881: 名無しでGO! [sage] 2022/07/24(日) 20:00:14.84 ID:pn0KhQpW0 >>873 特定の列車に偏って検札が発生しているのだとすれば、ノリホ等の過去実績に基づく知見で 18シーズン時だけ前後の列車より明らかに乗車率が上がる列車(=18きっぱーの集中する列車)の情報が 乗務員区の中できちんと共有されて臨時行路を設定する際の参考データとして 活用されているということだよ。 豊橋や大垣を跨ぐ列車でかつ西エリアに入って相生での乗継まで含めてスムーズな列車が 一番検札をして効果のある列車というのは社員に限らず鉄ヲタでもよく分かるはず。
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/881
882: 名無しでGO! [age] 2022/07/24(日) 20:22:39.32 ID:S0BPzxRq0 まあみんな最短乗継をしてくれればいいよ、それでいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/882
883: 名無しでGO! [age] 2022/07/24(日) 20:24:19.81 ID:S0BPzxRq0 あとヤフー路線検索で有料特急の選択肢を外して、その通りに乗ってくれる人もいる。ぜひそのようにして頂きたい 確かに効率「は」、いいからな。 私は必ず希望の席に座りたい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/883
884: 名無しでGO! [] 2022/07/24(日) 20:59:52.54 ID:sdpj5Ewv0 >>881 素朴な疑問なんだけど、18きっぷシーズンにそんな列車に狙いを定めてなんの意味があるの？ みんな18きっぷ出して終わりだと思うんだけど。 18きっぷ期間外にそういうゴールデン接続列車を狙い撃ちするのなら解るんだけどね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/884
885: 名無しでGO! [age] 2022/07/24(日) 21:04:58.05 ID:S0BPzxRq0 >>884 乗車券類不所持の者を摘発する、という大義名分が検札には確かにあるんだが、それが多数発生すると精算が非常に面倒なんだよ。だから、多数発生する確率の低い18期間内に検札して、期間外に乗ってもバレる、って客に思わせたいんだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/885
886: 名無しでGO! [age] 2022/07/24(日) 21:08:50.03 ID:S0BPzxRq0 ホント検札は止めて欲しい 時代にそぐわないよ やりやがったら必ずサービス相談室に電話する http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/886
887: 名無しでGO! [sage] 2022/07/24(日) 22:13:16.57 ID:IoXfTerO0 今日も関西→関東でお世話になりました ありがとうございました 因みに今日はいずれの「関所」もお散歩のみ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/887
888: 名無しでGO! [age] 2022/07/24(日) 22:20:09.85 ID:S0BPzxRq0 >>887 乙です 人多かっただろ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/888
889: 名無しでGO! [age] 2022/07/25(月) 11:41:20.83 ID:cxBOxFKR0 静岡も8kならマンセー http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/889
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