[過去ﾛｸﾞ] 東海道本線 検札 特改 報告スレ (1002ﾚｽ)
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706: [age] 2022/05/30(月)14:50 ID:URmrzswV0(7/8) AAS
検札止めてよ、ホントに
707(2): 2022/05/30(月)17:03 ID:7QxkgliD0(1) AAS
>>678
東海まわりの人の充当って謎だよね
小田原→高崎のG乗ったら小田原発車後すぐ巡回来てそのGAは国府津で降りて
国府津から乗った別のGAが新宿まで乗務なんてのもあった
708(2): [age] 2022/05/30(月)18:32 ID:URmrzswV0(8/8) AAS
>>707
途中駅で降りるよな
ホント謎 まあ興味も無いけれど
基本乗って来ない列車にしか乗らんわ
709: 2022/05/31(火)05:06 ID:OXJYxrmx0(1) AAS
昨日の昼過ぎ、米原発豊橋行きで醒ヶ井でた途端に全員検札あり。岐阜で降りていった。
710: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2022/05/31(火)05:30 ID:zeRFQGDg0(1/2) AAS
>>708
乗ってこない列車が予め分かるの？
711: 2022/05/31(火)05:33 ID:zeRFQGDg0(2/2) AAS
>>707-708
それは乗務員が国府津で交代するのと同じ理屈。
その例だと、小田原→高崎はSSだと国府津で運転士交代して、「え、１駅（２駅）しか乗ってないのに交代？」となるが、
これは下りで小田原まで行ったウテシが折り返してるから。
中央線特急でも、「かいじ」の竜王ゆきは、折り返し新宿ゆきになるとき、乗務員が甲府までしか乗らなくて一見「１駅だけしか乗務しないのかYO」と見えるのと同じ。
712: ちゅーぷる 2022/06/01(水)17:09 ID:5TkoaAJL0(1) AAS
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる♪
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
省2
713(1): 2022/06/01(水)17:18 ID:65hAYyBp0(1) AAS
今日の関ヶ原も専用犬の噛みつき有。
米原9:18、204F?で、米原を出たら、車内で一礼してから噛みつき宣言をしてから開始。
ＩＣの入場記録確認有で、イコカエリアからのＩＣ入場は車内で強制清算して、入場記録解除の証明書を渡すスタイル。
「最近、いつもやっていますね、切符買わないで乗っている人が多いのですか」と専用犬に聞いたら、名古屋等の有人犬改札でのＩＣ処理混雑緩和と時間短縮との回答。
米原跨ぎでＩＣが利用できないことを知らない人が多いので、車内で利用できない案内を説明して、清算しているとのこと。
そうすれば改札でＩＣで引っかかる人もでないし、有人犬改札口へ行くよう必ず案内するので、入場記録を取り消すだけで処理が終わるからって説明してくれた。
714: 2022/06/01(水)17:32 ID:PbPXEJqB0(1) AAS
必バ
長話
715(1): 2022/06/01(水)17:36 ID:t7NnbNF40(1) AAS
不正乗車とかではなく
本当に知らずにIC入場で、そのまま乗ってる人が
そこそこの割合でいるってことだろうね
あくまで乗客へのサービスであり
あんたらを疑ってるわけではない
716: [age] 2022/06/01(水)17:59 ID:KGC8yTz20(1/3) AAS
>>713
情報ありがとうございます。
それぐらいの早い時間は痛いなぁ、、、
717: [age] 2022/06/01(水)18:04 ID:KGC8yTz20(2/3) AAS
以前も実施報告のある列車でした。
大垣直通だし名古屋にもいい感じに着ける列車だから迷惑だなあ。本当に止めて欲しい！
718: [age] 2022/06/01(水)18:11 ID:KGC8yTz20(3/3) AAS
>>715
口実に決まってるだろ
無札スルーの検挙しか考えられん
だいたいエラーになろうと改札に対応させれば良い
719: 2022/06/01(水)18:37 ID:yZJa2hG10(1) AAS
午前中には名古屋着きたいよね
720: 2022/06/01(水)18:59 ID:4s8K2hhm0(1) AAS
米原ロンダリングが安心安全
たかだか数百円も惜しい乞食かよと
1～2分接続だとウザいけど1本後でもいいやぐらいの時間に余裕持って行けと
721(1): 2022/06/01(水)23:51 ID:HXFXOdun0(1/2) AAS
>>>703
国道は数字が正式名称、「川越街道」のように呼ぶのが愛称だっけ？
地図によっては愛称は書いてないし。
あと「川越街道」は一応は役所とかの案内や地図の単位によっては載っているが、
そもそも国道２０号や２９９号は愛称が無い（299号は環状の脇とか愛称というか、人によって言い方が違うが）から地図は単位云々でなく愛称の書きようがない。
地元民が勝手に「〜街道」「〜坂」と名付けたような地元民しか知らないようなのは当然、市町村単位の地図にさえ載ってないけど。
このスレが「東海道本線 特改」ではなく「東海道線 特改」 だったらあなたはもっとややこしく考えていたんだろうと思いきや、相手によっての使い分けはしてるみたいですね。
722: 2022/06/01(水)23:59 ID:HXFXOdun0(2/2) AAS
・タクシーの運転手はカーナビを使いこなせない
・道路地図は店の情報が古い
・道路地図の「さいたま市」は、せめて、「さいたま市（旧浦和市）」など、さいたま市のどに行くのか書いてくれ。合併を繰り返して大きくなったさいたま市なんかを一括りじゃ分からん。
・道路地図の、例えば「町田」まど、「町田のどこに行くのか」を書いてほしい。町田市役所なの町田駅のことなのか。
・国道１号（これも相性無いな）、箱根駅伝でも有名だが、４区である平塚→小田原は、小田原市の、西湘貨物駅（JR貨物）に繋がる陸橋に抜ける道路側では「←平塚 →箱根」と書いてある。いくら小田原市同士とはいえ、「←国府津 →小田原」と書けよ。実際、国道未満（県道など）では「↑鴨宮」みたいに市町村単位より細かく書いてる看板もあるし。
・最近のカーナビは高低差も把握できるので、並走する道路を走ってると誤認されたりしない（さすがに工事があるかどうかまでは分からないが渋滞情報や迂回経路は出てくる）
・テレビでやっていたが地図の記号（小学校社会で習う）を読めるタクシー運転手は少ない、実学で覚えてるかんじ
723(1): 2022/06/02(木)03:58 ID:bgeumIvK0(1) AAS
米原発播州赤穂行きの新快速で『米原から名古屋側のJR東海エリアから交通系ICカードでご乗車のお客様、車掌が通りました際お申し出下さい』って初めて聞くアナウンスだったんだけど何か運用変わった？
724: [age] 2022/06/02(木)09:07 ID:q1iW1N+N0(1/2) AAS
>>723
うわー迷惑だなあ
どうせまた糞倒壊が西に口出したんだろ
725: [age] 2022/06/02(木)11:55 ID:q1iW1N+N0(2/2) AAS
余計な事を言うんじゃない糞倒壊
役所以下の糞仕事してる企業体が
お山の大将はてめーらのエリア内で留めろ
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