[過去ﾛｸﾞ] 東海道本線 検札 特改 報告スレ (1002ﾚｽ)
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95: 2021/09/19(日)00:36 ID:CHezvP0T0(1) AA×


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95: [] 2021/09/19(日) 00:36:00.87 ID:CHezvP0T0 小田原熱海って沼津ゆきや伊東ゆきを除きほぼ１５両だし 同じ理由で検札難しそう。 車内改札より根府川駅に不定期に駅員を配置したほうが取り締まるになるのかな。 グリーンアテンダントさんがグリーン車だけ検札なら物理的に出来るだろうけど、そんなことしたらスイカをタッチしてるのが検札省略するためだろっていうのと矛盾しちゃうし。 東海道線以外にも話が膨らんじゃうけど、スイカなどのICカードを出した場合、 それだけでスルーする車掌と、ちゃんとスイカチェッカーにかける車掌がいて、 特に上からの指示はないのか車掌判断な気がする。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/95
小田原熱海って沼津ゆきや伊東ゆきを除きほぼ１５両だし 同じ理由で検札難しそう 車内改札より根府川駅に不定期に駅員を配置したほうが取り締まるになるのかな グリーンアテンダントさんがグリーン車だけ検札なら物理的に出来るだろうけどそんなことしたらスイカをタッチしてるのが検札省略するためだろっていうのと矛盾しちゃうし 東海道線以外にも話が膨らんじゃうけどスイカなどのカードを出した場合 それだけでスルーする車掌とちゃんとスイカチェッカーにかける車掌がいて 特に上からの指示はないのか車掌判断な気がする

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