[過去ログ] 東海道本線 検札 特改 報告スレ (1002レス)
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473: 2022/04/18(月)12:31 ID:sUanJzNG0(1/2) AAS
>>472
私は青空フリーパスだったので見せるだけでした。
通路を挟んで隣の人はICOCAのようで、手のひらより小さなサイズの端末にかざしてから、案内していたので、ICの中身を見ていたのかもしれません。
前の方では、このICカードは(今回は?)使えないと案内され、乗車区間を聞かれて車内精算しているようでした。名古屋から京都で2600円もするのかと大声で話しているのだけ聞こえてきました。
476(2): 2022/04/18(月)18:51 ID:sUanJzNG0(2/2) AAS
>>474
>>475
通路を挟んで隣の人への説明では、ICを見せたら「どこから、どこまで行かれますか」のような質問をしてから、カードを受け取っていました。
そして端末にあててから、toicaエリアからICOCAエリアを跨いで利用できないので、米原駅で改札を一度出るように案内していました。そのとき、京都へ行く新快速は隣のホームに止まっているが、5分後?には出るので、改札まで行っていると間に合わないかもしれないというようなことも言われていました。
そして車内で京都までのキップを買えば改札まで行かなくてもいいがどうしますか?みたいな案内でした。ICは入場データを取り消す必要があって、証明を渡すので京都駅の改札(東海と西日本の改札だったかも)でカードと証明書を見せれば次から使えるとも言ってました。隣の人は米原駅で改札に行くと回答していました。
ここからは想像ですが、入場記録が入っていなければ、最初に聞いたどこからどこまでの乗車券を車内精算するしかないと思います。
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